Question

小李乘坐飛機(jī)時(shí)觀察到飛機(jī)機(jī)翼都是上凸下平的形狀，同時(shí)還發(fā)現(xiàn)飛機(jī)必須經(jīng)歷一段加速之后才能起飛，為此他決定探究“風(fēng)”對(duì)上凸下平物體的作用力．他將制作的上凸下平的木模放在臺(tái)秤上，如圖（a）所示，并在模型的正前方用電扇以不同的風(fēng)速（v_c＞v_b）迎面吹風(fēng)，如圖（b）、（c）所示．請(qǐng)仔細(xì)觀察圖9中的操作過(guò)程和測(cè)量結(jié)果，然后歸納得出初步結(jié)論．

①分析比較圖（a）和（b）或（a）和（c）可得：________．
②分析比較圖（b）和（c）可得：________．

Answer 1

“風(fēng)”對(duì)上凸下平物體有向上的作用力    相同的上凸下平的模型，正前方吹風(fēng)的風(fēng)速越大，受到向上的作用力越大
分析：實(shí)驗(yàn)中研究的是“風(fēng)”對(duì)上凸下平物體的作用力．從臺(tái)秤的示數(shù)變化上可總結(jié)出實(shí)驗(yàn)結(jié)論．
解答：①圖（a）和（b）或（a）和（c）可知，有風(fēng)吹向上凸下平物體時(shí)，物體對(duì)臺(tái)秤的壓力減小，所以可得結(jié)論：“風(fēng)”對(duì)上凸下平物體有向上的作用力．
②比較圖（b）和（c）可知，吹向上凸下平物體的風(fēng)速越大，物體對(duì)臺(tái)秤的壓力越大，所以可得結(jié)論：相同的上凸下平的模型，正前方吹風(fēng)的風(fēng)速越大，受到向上的作用力越大．
故答案為：“風(fēng)”對(duì)上凸下平物體有向上的作用力；相同的上凸下平的模型，正前方吹風(fēng)的風(fēng)速越大，受到向上的作用力越大．
點(diǎn)評(píng)：在流體中，流速越大的位置壓強(qiáng)越小，空氣流過(guò)飛機(jī)機(jī)翼模型，在相等的時(shí)間內(nèi)，上方空氣流過(guò)的路程大，速度大壓強(qiáng)小，機(jī)翼下方流速小壓強(qiáng)大，產(chǎn)生向上的壓力差，產(chǎn)生了向上的升力．