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(2012?廣州)車內有一塊豎直放置的玻璃板,如圖1所示,車內一乘客通過玻璃板能看到左側車窗外路旁樹的像.圖2是某時刻乘客的眼睛、玻璃板和左側樹位置的簡化圖,圖中眼睛和樹用黑點代表.
(1)在圖2中畫出此時刻樹在玻璃板中的像.
(2)車前進過程,樹在玻璃板中像的大小
不變
不變
 (選擇“變大”、“不變”、“變小”).與乘客的距離
變大
變大
(選擇“變大”、“不變”、“變小”);該乘客以玻璃板內樹的像為參照物,覺得車
向后運動
向后運動
 (選擇“向前運動”、“向后運動”、“靜止”).
分析:(1)根據平面鏡成像的特點:像物大小相同、對應點連線與鏡面垂直、到平面鏡的距離相等、虛像,即像物關于平面鏡對稱,利用這些關系此時刻樹在玻璃板中的像.
(2)①根據平面鏡成像特點,平面鏡所成的像與物體關于平面鏡對稱,像到平面鏡的距離與物體到平面鏡的距離相等,像和物體大小相同.可正確選填第1、2空.
②判斷物體的運動和靜止,首先要選擇一個參照物,被研究的物體和參照物之間發生位置的改變,被研究的物體是運動的,否則被研究的物體是靜止的.
解答:解:(1)作出樹A點關于平面鏡的對稱點A′即為此時刻樹在玻璃板中的像.注意留下虛線和垂直符號的痕跡.如圖:

(2)①因為平面鏡所成的像與物體關于平面鏡對稱,像和物體大小相同.所以,車前進過程,樹在玻璃板中像的大小不變;
因為像到平面鏡的距離與物體到平面鏡的距離相等,所以當車前進過程,樹與乘客的距離變大.
②該乘客以玻璃板內樹的像為參照物,乘客和玻璃板內樹的像之間的相對位置在不斷發生變化,所以覺得車向后運動.
故答案為:不變;變大;向后運動.
點評:(1)作圖題要注意:虛線還是實線、有沒有箭頭、有沒有垂直符號、有沒有平行或垂直等位置關系、是否需要標出字母、角度等,這些細節要絕對注意.
(2)一個物體的運動狀態的確定,關鍵取決于所選取的參照物.所選取的參照物不同,得到的結論也不一定相同.這就是運動和靜止的相對性.
練習冊系列答案
相關習題

科目:初中物理 來源: 題型:

(2012?廣州)把干冰(固態二氧化碳)放入鋁罐里一段時間,罐外壁結了一層霜,如圖,這層霜是由
水蒸氣
水蒸氣
經過
凝華
凝華
 這種物態變化形成的.
寒冬,坐滿人的汽車門窗緊閉,水蒸氣液化成小水珠附著在玻璃車窗上,水蒸氣變成水珠
會放熱
會放熱
 (選擇:“會吸熱”、“會放熱”、“不會吸熱或放熱”),水珠會出現在車窗的
內側
內側
 (選擇“內側”、“外側”、“內、外側”).

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科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

閱讀下面短文,并回答問題:
京廣高鐵客運專線2012年底全線貫通,它北起北京,到廣州,全程2294公里.開通時動車有八節車廂,共可載客1000人左右,京廣之間的運行時間8小時之內,屆時,老廣進京時間將比目前的京廣鐵路節省約50%.
動車采用流線型、輕量化設計,鋁合金車體比目前碳鋼材料火車的質量減輕了百分之五十多.與傳統列車不同,它的車廂也帶動力,其牽引功率可達8800kW,動車設計時速350km/h,試車最高時速394.2km/h,其車窗選用特殊的減速玻璃,利用光的折射原理,使乘客誤以為窗外的風景移動不是太快,因而不會感到暈車.動車進站時,關閉發動機,利用“再生制動”技術,將車速從350km/h降到90km/h,再實施機械剎車,使動車減速并停止.與普通鐵路的鋼軌每隔一段有一個接頭、中間留有縫隙相比,京廣客運專線采用的是無砟軌道技術.其軌枕由混凝土澆灌而成,路基也不用碎石,鐵軌、軌枕直接鋪在混凝土路上,鋼軌焊接,用手幾乎摸不出焊點.采用這種無縫鋼軌,“咣當”聲消失了,減小了噪聲.為了確保行車安全,列車上的監控系統,通過對高速運轉的車輪的熱輻射產生的一種不可見光進行檢測,實現對車輪溫度的實時監控.
(1)車內乘客看到窗外風景向后移動是以
車廂
車廂
為參照物的.乘客坐在車內,不會因窗外的風景移動太快而感到暈車,是由于動車的車窗選用了特殊“減速”玻璃,這種解釋是
(選填“對”,“不對”)的.
(2)動車客運專線采用無縫鋼軌是在
聲源處
聲源處
減弱噪聲.動車的車體采用鋁合金材料是利用了其
密度小
密度小
的特點.
(3)實現對車輪溫度的實時控制.這種不可見光是
紅外線
紅外線

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科目:初中物理 來源:2012年廣東省佛山市南海區大瀝鎮中考物理模擬試卷(解析版) 題型:解答題

閱讀下面短文,并回答問題:
京廣高鐵客運專線2012年底全線貫通,它北起北京,到廣州,全程2294公里.開通時動車有八節車廂,共可載客1000人左右,京廣之間的運行時間8小時之內,屆時,老廣進京時間將比目前的京廣鐵路節省約50%.
動車采用流線型、輕量化設計,鋁合金車體比目前碳鋼材料火車的質量減輕了百分之五十多.與傳統列車不同,它的車廂也帶動力,其牽引功率可達8800kW,動車設計時速350km/h,試車最高時速394.2km/h,其車窗選用特殊的減速玻璃,利用光的折射原理,使乘客誤以為窗外的風景移動不是太快,因而不會感到暈車.動車進站時,關閉發動機,利用“再生制動”技術,將車速從350km/h降到90km/h,再實施機械剎車,使動車減速并停止.與普通鐵路的鋼軌每隔一段有一個接頭、中間留有縫隙相比,京廣客運專線采用的是無砟軌道技術.其軌枕由混凝土澆灌而成,路基也不用碎石,鐵軌、軌枕直接鋪在混凝土路上,鋼軌焊接,用手幾乎摸不出焊點.采用這種無縫鋼軌,“咣當”聲消失了,減小了噪聲.為了確保行車安全,列車上的監控系統,通過對高速運轉的車輪的熱輻射產生的一種不可見光進行檢測,實現對車輪溫度的實時監控.
(1)車內乘客看到窗外風景向后移動是以______為參照物的.乘客坐在車內,不會因窗外的風景移動太快而感到暈車,是由于動車的車窗選用了特殊“減速”玻璃,這種解釋是______(選填“對”,“不對”)的.
(2)動車客運專線采用無縫鋼軌是在______減弱噪聲.動車的車體采用鋁合金材料是利用了其______的特點.
(3)實現對車輪溫度的實時控制.這種不可見光是______.

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科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

如圖19所示,2012年的“財富”的象征――有車有房有切糕!切糕密度較大,一小塊都很沉,賣價以兩(1兩=50g)為單位,致使很多人莫名上當受騙。為了測量切糕的密度,小明進行了如下的實驗操作:

A.把托盤天平放在水平桌面上;

B.按照如圖20所示,調節天平在水平位置平衡;

C.將切糕用極薄的保鮮膜包好,再用細線系好后慢慢地放入量筒中,并記下水和切糕的總體積;

D.在量筒中倒入適量的水,并記下水的體積;

E.在天平左右盤各墊上同樣大小的紙片,將切糕放在左盤中,在右盤中增減砝碼并移動游碼直至橫梁在水平位置平衡。

如圖20,請你幫助小明回答下面五個問題:

(1)如圖甲所示,小明在使用天平過程中的錯誤是:           

(2)改正錯誤后,正確的實驗操作順序是:A、B            

(3)在稱量過程中,發現分度盤的指針如圖乙所示,此時應將游碼向___________________ (選填“左”或“右”)端調。

(4)正確稱量時,天平平衡時右盤中的砝碼質量、游碼在標尺上的位置如圖丙所示,切糕的質量為__________g;用量筒測量切糕的體積如圖丁所示,則切糕的密度是   kg/m3。到此,明白了小切糕,大質量,花錢多的秘密了。

(5)由于切糕具有吸水性,為了防止其吸水,小明使用了該方案。本次實驗測出的密度值比真實值偏大______(選填“偏大”或“偏小”)

車次

站名

到達時間

開車時間

里程

G81

北京西

始發站

13:05

0

G81

石家莊

14:24

14:27

281

G81

鄭州東

16:17

16:20

693

G81

駐馬店西

17:05

17:08

912

G81

武漢

18:12

18:17

1229

G81

衡山西

20:15

20:20

1727

G81

廣州

22:32

終點站

2298

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