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提速的火車車窗需要安裝很厚的特制玻璃,不然在開闊的原野上行駛時(特別是在兩列車交會時)玻璃就有破碎的危險,這是為什么?若破碎的話,是壓向車內還是車外?

解:(1)空氣相對于高速行駛的列車流速很大、壓強很小;而火車內空氣相對于火車不流動,壓強較大;內外壓強差會壓碎玻璃.
(2)由于車外壓強較小,破碎的玻璃會被壓向車外.
分析:流體中流速越快的地方壓強越;根據列車內部和兩列車之間的空氣流動速度,分析壓強大小關系,玻璃將被壓向壓強小的一側.
點評:對于流體壓強的問題,一定要明確物體兩側的流體流速大小、壓強大小,分析物體受到壓力的大小、分析物體受到哪個方向的壓力差的作用.
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(2010?大港區一模)提速的火車車窗需要安裝很厚的特制玻璃,不然在開闊的原野上行駛時(特別是在兩列車交會時)玻璃就有破碎的危險,這是為什么?若破碎的話,是壓向車內還是車外?

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有媒體報道,我國火車提速后,一些飛速運行的火車車窗玻璃破裂嚴重,而且都是向車外方向破裂。對于產生這一現象的原因,下列猜想合理的是

A.高速行駛的火車振動太大

B.火車車窗玻璃太薄,不能承受較大振動

C.火車內外溫度差太大,玻璃受熱不均勻

D.火車高速行駛造成車廂內外壓強差太大

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