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某課外活動小組圍繞自行車問題進行了廣泛研究,其中的部分問題如下:
(1)自行車上很多部位采取了增大有益摩擦和減小有害摩擦的措施.
請各舉一例:______,______.
(2)城市人口密集,上、下班高峰交通問題突出.政府部門提倡人們盡量以自行車為交通工具.請你就環保的角度,說說提倡使用自行車而減少私家車的好處:______.
(3)我國是自行車王國,有些城市正大力發展電動自行車.某電動自行車蓄電池的供電電壓為24V.若該電動自行車包括載人共重1000N,勻速行駛時所受阻力為總重的0.03倍,自行車的牽引力多大?此時供電電流為10A,電能轉化為機械能的效率為75%.求電動自行車前進的速度.

【答案】分析:(1)增大摩擦的方法可以從增加接觸面的粗糙程度、增大壓力入手結合自行車的構造得到答案.
(2)作為一個交通工具,自行車與私家車的主要區別在于它沒有內燃機,不需要燃料的燃燒,由此入手即可得到答案.
(3)根據題目中告訴的重力以及重力與阻力的關系可以求得自行車的牽引力.
解答:解:(1)為了增大摩擦,自行車的輪胎、腳踏板、把手上面都有凹凸不平的花紋.
為了減小摩擦,自行車中相對運動的各部件之間都用鋼珠,使兩者之間的滑動摩擦變為滾動摩擦.
(2)相對應機動車輛而言,自行車沒有尾氣的排放,可以減小空氣污染.
(3)汽車勻速行駛,牽引力等于阻力,即F=F=0.03G=0.03×1000N=30N;
電動機消耗電能的總功率:P=UI=24V×10A=240W,
轉化成的機械能的有用功率:P=P×η=240W×75%=180W,
根據功率的計算公式:P=FV,
推出電動車的速度:V===6m/s.
答:(1)增大摩擦的例子:輪胎凹凸不平增大摩擦;
減小摩擦的例子:軸中用滾動代替滑動減小摩擦;
(2)使用自行車的好處:減少空氣污染;      
(3)自行車的牽引力30N;
電動自行車前進的速度為 6m/s.
點評:在自行車的結構設計中,要明確哪些摩擦是有益摩擦,哪些摩擦是有害的摩擦,這是解決此題的關鍵.
對于自行車的與私家車相比起優點有多方面,如可以減少交通壓力,有利于身體健康等,關鍵是看問題的角度.
練習冊系列答案
相關習題

科目:初中物理 來源: 題型:

精英家教網某課外活動小組圍繞自行車問題進行了廣泛研究,其中的部分問題如下:
(1)如圖所示,自行車的腳踏和牙盤構成一個輪軸,而輪軸實質上杠桿原理.經測量,腳踏到軸心的距離R=25cm,帶動鏈條的牙盤半徑為r=15cm.若腳踩腳踏所用的力是F=15N,求鏈條所產生的拉力f.
(2)我國是自行車王國,有關專家建議大力發展電動自行車.某電動自行車蓄電池的供電電壓為24V.若該電動自行車包括載人共重1000N,勻速行駛時所受阻力為總重的0.03倍,而這時供電電流為10A,電能轉化為機械能的效率為75%.求:①蓄電池的輸出功率;②自行車前進的速度.

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科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

(2011?南京二模)某課外活動小組圍繞自行車問題進行了廣泛研究,其中的部分問題如下:
(1)自行車上很多部位采取了增大有益摩擦和減小有害摩擦的措施.
示例:車輪上的花紋是增大接觸面粗糙程度,增大摩擦.
根據示例,再舉兩例:①
把手上有凹凸的槽紋或鼓凸的顆粒是增大接觸面粗糙程度
把手上有凹凸的槽紋或鼓凸的顆粒是增大接觸面粗糙程度
是增大摩擦;②
轉軸中采用滾珠是滾動代替滑動
轉軸中采用滾珠是滾動代替滑動
是減小摩擦.
(2)如圖所示,自行車的腳踏和牙盤構成一個輪軸,而輪軸實質上杠桿原理.經測量,腳踏到軸心的距離R=25cm,帶動鏈條的牙盤半徑為r=15cm.若腳踩腳踏所用的力是F=15N,求鏈條所產生的拉力f.
(3)城市人口密集,上、下班高峰交通問題突出.但是,政府部門對增加公交車輛有控制,而提倡人們盡量以自行車為交通工具.這一決策是從多方面綜合考慮的.請你就環保的角度,說說提倡使用自行車而減少公交車的好處.
可減少廢氣污染和噪聲污染
可減少廢氣污染和噪聲污染

(4)我國是自行車王國,有關專家建議大力發展電動自行車.某電動自行車蓄電池的供電電壓為24V.若該電動自行車包括載人共重1000N,勻速行駛時所受阻力為總重的0.03倍,而這時供電電流為10A,電能轉化為機械能的效率為75%.
求:①蓄電池的輸出功率; ②自行車前進的速度.

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2008?北塘區一模)某課外活動小組圍繞自行車問題進行了廣泛研究,其中的部分問題如下:
(1)如圖所示,自行車的腳踏和牙盤構成一個輪軸,而輪軸實質上也就是一種杠桿,當然也遵守杠桿原理.經測量,腳踏到軸心的距離R=25cm,帶動鏈條的牙盤半徑為r=15cm.若腳踏板所用的力F=15N,請根據杠桿平衡條件求鏈條所產生的拉力f.
(2)如果騎車人和車的總質量為70kg,在水平地面上,騎車時每個輪胎與地面的接觸面積約為7×10-4m2.此時:①自行車對地面的壓力多大?②車前行時對地面的壓強為多少?(g=10N/kg)
(3)我國是自行車王國,現今電動自行車大有替代腳踏車之勢,興趣小組對某型號的電動自行車也進行了研究.該電動車蓄電池供電電壓為24V,若人、車共重為1000N勻速行駛時所受阻力為總重的0.03倍.他們研究發現,如果電動機的轉化效率一定時,車速和電流之間存在著某種關系,通過測試,獲得了如下表所示的數據:
I/A 0 1 2.5 6 7 10
v/(m/s) 0 0.64 1.6 3.84 4.48 6.4
①分析表中數據,得出結論:當電動機的轉化效率一定時,車速和電流
成正比
成正比

②求出電動車在這種狀態下,電能轉化為機械能的效率.

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科目:初中物理 來源: 題型:

某課外活動小組圍繞自行車問題進行了廣泛研究,其中的部分問題如下:
(1)自行車上很多部位采取了增大有益摩擦和減小有害摩擦的措施.
請各舉一例:
輪胎凹凸不平增大摩擦
輪胎凹凸不平增大摩擦
軸中用滾動代替滑動減小摩擦
軸中用滾動代替滑動減小摩擦

(2)城市人口密集,上、下班高峰交通問題突出.政府部門提倡人們盡量以自行車為交通工具.請你就環保的角度,說說提倡使用自行車而減少私家車的好處:
減少空氣污染
減少空氣污染

(3)我國是自行車王國,有些城市正大力發展電動自行車.某電動自行車蓄電池的供電電壓為24V.若該電動自行車包括載人共重1000N,勻速行駛時所受阻力為總重的0.03倍,自行車的牽引力多大?此時供電電流為10A,電能轉化為機械能的效率為75%.求電動自行車前進的速度.

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科目:初中物理 來源:2007年重慶市中考物理試卷(樣卷)(解析版) 題型:解答題

某課外活動小組圍繞自行車問題進行了廣泛研究,其中的部分問題如下:
(1)如圖所示,自行車的腳踏和牙盤構成一個輪軸,而輪軸實質上杠桿原理.經測量,腳踏到軸心的距離R=25cm,帶動鏈條的牙盤半徑為r=15cm.若腳踩腳踏所用的力是F=15N,求鏈條所產生的拉力f.
(2)我國是自行車王國,有關專家建議大力發展電動自行車.某電動自行車蓄電池的供電電壓為24V.若該電動自行車包括載人共重1000N,勻速行駛時所受阻力為總重的0.03倍,而這時供電電流為10A,電能轉化為機械能的效率為75%.求:①蓄電池的輸出功率;②自行車前進的速度.

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