如圖所示電路，電源兩端電壓U保持不變。在甲、乙兩處分別接入電壓表。閉合開關S后，測得U甲：U乙=1∶3；斷開開關S，拆去電壓表，在甲、乙兩處分別接入電流表， 此時I甲∶ I乙為（ ）
A、3∶1 B、1∶1 C、1∶3 D、4∶3
名師伴你成長課時同步學練測系列答案科目：初中物理 來源：2017屆四川省自貢市九年級上學期期末模擬物理試卷（解析版） 題型：填空題
冬天孩子們圍著火爐取暖，這是利用 的方式獲取內能；而遠離火爐的孩子同時還要靠雙手反復摩擦讓手感到溫暖，這是利用 的方式增加了手的內能．火箭是航天器的運載工具，火箭常用液態氫做燃料主要原因是氫氣的 高。
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科目：初中物理 來源：2017屆四川省自貢市九年級上學期期末模擬物理試卷（解析版） 題型：選擇題
在下圖所示的四個電路圖中，符合電路基本組成條件且連接正確的是 （ ）
A、甲圖 B、乙圖 C、丙圖 D、丁圖
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科目：初中物理 來源：2017屆山西省陽泉市盂縣九年級上學期期末考試物理B卷（解析版） 題型：選擇題
下圖為一種測量環境濕度的儀器和它的簡化工作原理圖。電源電壓恒為6V，定值電阻R＝10Ω，R0為濕敏電阻，R0隨環境濕度的增加而減小，R0的阻值范圍為10Ω---20Ω，電壓表接入電路的量程為0---3V，電流表接入電路的量程為0---0.6A。閉合開關S，當環境的濕度增加時，在保證兩表安全的情況下，下列說法正確的是（ ）
A、R0兩端的電壓變大
B、電壓表示數與電流表示數的比值變大
C、經過R0的最大電流為0.5A
D、電阻R消耗的最大功率為0.9W
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科目：初中物理 來源：2017屆山西省陽泉市盂縣九年級上學期期末考試物理A卷（解析版） 題型：計算題
榮威e950插電式混合動力汽車于今年3月正式上市，百公里平均油耗約1．7升．它有兩種動力系統，汽車加速，汽油機提供的動力不足時，蓄電池的電能轉化為動能，使汽車加速更快；汽車減速，汽車動能轉化為電能，由蓄電池貯存起來，減少能量的消耗．兩種動力系統也可獨立工作，只有汽油機工作時，與一般的汽車相同：只使用電力時，由電動機提供動力．如表是國產某混合動力汽車蓄電池的銘牌，其中電池容量是蓄電池貯存的最大電能（儲存電能的本領是表示電池容量的另一方式），該汽車勻速行駛時受到的阻力為1440N，求：
電池容量 | 44kW•h |
充電電壓 | 220V |
充電電流 | 20A |
輸出電壓 | 150V |
（1）在家庭電路中對放電完畢的蓄電池充滿電要多長時間？
（2）該汽車勻速行駛100km過程中牽引力做的功為多少？
（3）蓄電池充滿電后，僅由電動機提供動力，電能轉化為機械能的效率為80%，汽車勻速持續行駛的最大距離是多少km？
（4）假設汽車受到的阻力不變，僅由汽油機提供動力，汽油的熱值為5．0×107J/L（即焦耳/升），汽油機的效率為24%，汽車勻速行駛100km的油耗是多少升．
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科目：初中物理 來源：2017屆山西省陽泉市盂縣九年級上學期期末考試物理A卷（解析版） 題型：填空題
2016年5月6日，全國首條國產中低速磁浮列車商業運營示范線﹣﹣﹣﹣長沙磁浮列車載客試運營．也就是說，從這一天起，我們就能坐上高大上的磁浮列車往返于長沙火車南站與黃花機場之間啦．該線路是世界上最長的中低速磁浮運營線，使用的磁浮列車由中車株洲電力機車有限公司與國防科技大學、同濟大學等高校自主研發生產．從磁浮高鐵站發車，途經磁浮榔梨站，止于磁浮機場站，這列被命名為“追風者”的磁浮列車，離地8毫米，如子彈般“貼地飛行”．全程18．55公里，“首秀”用時18分鐘．據了解，長沙磁浮快線于2014年5月開工建設，2015年12月26日開通試運行，設計最高時速100公里，每列車采用3節編組，最大載客量為363人．長沙中低速磁浮線上，由中車時代電氣研制的具有自主知識產權的中低速磁浮列車電氣牽引系統，是中低速磁浮車輛最核心的成套設備之一，填補了國內空白，達到國際先進水平．該公司技術中心磁浮項目經理許義景介紹，磁浮列車運行時，車輛懸浮于軌道上方，沒有輪對支撐，無法采用傳統的旋轉電機驅動列車，所以，中低速磁浮列車采用的是直線電機牽引技術，這在國內屬于首創．5月6日上午，首列開出的長沙磁浮列車上，滿載著為它的誕生而辛勤付出的勞動者．不同于其他人，中車株洲電力機車有限公司客戶服務部的鄧紹華，既沒有與同行們握手道賀，也沒有興奮地拍照留念，他坐在窗邊，看著疾速掠過的風景，怔怔出神．“磁浮列車，我們完全是從無到有，白手起家．”鄧紹華介紹，中車株機2008年就開始著手中低速磁浮列車項目，通過9年不懈努力，終使我國成為世界少數幾個掌握中低速磁浮列車技術的國家．
請你仔細閱讀上述內容，提兩個與物理知識有關的問題并回答
（1）問題： ．
回答： ．
（2）問題： ．
回答： ．
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科目：初中物理 來源：2017屆江蘇省附屬初中九年級12月月考物理試卷（解析版） 題型：實驗題
現有下列器材：蓄電池（6V），電流表（0～0．6A，0～3A）、電壓表（0～3V，0～15V）、定值電阻（若干）、開關、滑動變阻器和導線，要利用這些器材探究“電壓不變時，電流與電阻的關系”：
（1）請根據圖甲所示的電路圖用筆畫線代替導線將圖乙所示的實物連接成完整電路（導線不允許交叉）．
（2）正確連接電路后閉合開關，發現電流表無示數，移動滑動變阻器的滑片P，電壓表示數始終接近電源電壓．造成這一現象的原因可能是______________。
（3）排除故障后進行實驗．實驗中多次換用不同阻值的定值電阻，并調節滑動變阻器的滑片，使電壓表示數保持不變，讀出對應于不同阻值的電流表示數，并記于表格中，由表中數據可以分析得出結論： 。
次數 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
電阻R/Ω | 30 | 25 | 20 | 15 | 10 | 5 |
電流I/A | 0．1 | 0．12 | 0．15 | 0．2 | 0．3 | 0．6 |
（4）上述實驗中，小明將10
的電阻換為5的電阻，閉合開關后，應將滑片向 （填“左”或“右”）移動，使電壓表示數為 V時，讀出電流表的示數。
（5）為完成整個實驗，應該選取哪種規格的滑動變阻器（ ）
A．50Ω 1．0A B．50Ω 0．5A
C．20Ω 1．0A D．20Ω 0．5A
（6）小明想將定值電阻換成小燈泡來探究電流與電壓的關系，你認為他的實驗方案可行嗎？請說出理由。答： （選填“可行”或“不可行”）；理由：__________。
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科目：初中物理 來源：2017屆湖南省婁底市婁星區九年級上學期期末考試物理試卷（解析版） 題型：填空題
某汽油機飛輪轉速為1800r/min，那么，每秒鐘完成 個沖程，燃 氣推動活塞做功的次數為 次。
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