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精英家教網2009年5月16日,甬臺溫沿海高速鐵路完成了鋪軌.甬臺溫鐵路采用“一次鋪設跨區間無縫線路”先進技術,動車組列車在上面行駛,不再有“咣當”、“咣當”的聲音,非常平穩,且運行時速可達250千米.
(1)甬臺溫鐵路起自寧波,經臺州至溫州,在臺州境內總體呈
 
走向.
(2)如此高速的鐵路上,要杜絕橫穿行為.若有人在列車前方500米處橫穿鐵路,以250千米/小時速度運行的動車組列車只需
 
秒就能到達行人的面前.
(3)動車組列車到站時,減速分兩個階段進行:第一階段從250千米/小時減至90千米/小時,期間停止供給動力,列車僅憑慣性繼續前行,電機線圈被帶動而產生感應電流,所發的電自動輸入電網;第二階段從90千米/小時開始進行機械剎車至停止.下列關于第一階段的說法正確的是
 
.(可能不止一個正確選項)
①列車的機械能轉化為電能和內能;  ②減少了機械磨損;  ③減少了噪音,保護環境.
分析:首先根據圖示判斷所求鐵路的方位,然后利用v=
s
t
的變形公式t=
s
v
進行時間的計算;列車停止供給動力,能繼續行駛并帶動電機逆轉發電,是由于慣性,體會慣性對生活有益的一面.
解答:解:(1)利用方位來辨別,甬臺溫鐵路在臺州境內總體呈南北走向.
(2)利用v=
s
t
得,t=
s
v
=
500×10-3km
250km/h
=2×10-3h=7.2s.
(3)在第一階段,期間停止供給動力,發動機停止運轉,從而減少了機械磨損;列車僅憑慣性繼續前行,電機線圈被帶動而產生感應電流,所發的電自動輸入電網,這個過程,列車的機械能轉化為電能和內能;從而減少了噪音,保護了環境.
故答案為:(1)南北;(2)7.2s;(3)①②③.
點評:本題主要考查了利用速度定義式的變形公式進行簡單的計算,通過本題學生能體會到科技的進步,增強了節能意識.
練習冊系列答案
相關習題

科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

2009年全國中學生暨體育運動學校田徑錦標賽將于2009年7月16日-7月19日在南充高中舉行,這是南充迄今為止承辦的最高規格最大規模賽事,為了給學校和南充爭光,小明等幾個鉛球運動員討論怎樣才能把鉛球擲得更遠.
大家經過討論,提出了以下猜想.
猜想1:鉛球擲得遠近,可能與擲出鉛球點的高度有關.
猜想2:鉛球擲得遠近,可能與擲出鉛球時的速度有關.
猜想3:鉛球擲得遠近,可能與擲出鉛球的角度(投擲方向與水平方向的夾角)有關.
為了檢驗上述猜想是否正確,他們制作了一個小球彈射器,如圖所示.它能使小球以不同的速度大小和方向射出,彈射方向對水平方向的仰角,可由固定在鐵架臺上的量角器讀出.他們通過7次實驗得到下表中的實驗數據(“射出距離”指水平距離).
實驗序號 射出點高度 h/m 射出速度 v/(m?s-1 射出仰角? 射出距離 l/m
1 0.5 5 30° 2.9
2 0.5 10 30° 9.6
3 0.5 10 42° 10.7
4 0.5 10 50° 9.1
5 0.5 15 30° 20.7
6 1.0 10 42° 11.1
7 1.5 10 42° 11.5
請你根據上述所收集的信息和相關證據回答下列問題.
(1)為驗證猜想1,應選用序號為
3
3
、
6
6
7
7
的實驗數據.因為
要研究與射出點高度的關系,應該保持射出速度、射出仰角相同
要研究與射出點高度的關系,應該保持射出速度、射出仰角相同

(2)為驗證猜想2,應選用序號為
1
1
、
2
2
、
5
5
的實驗數據,因為
要研究與射出速度的關系,應該保持射出點的高度、射出仰角相同
要研究與射出速度的關系,應該保持射出點的高度、射出仰角相同

(3)為驗證猜想3,應選用序號為
2
2
、
3
3
、
4
4
的實驗數據,因為
要研究與射出仰角的關系,應該保持射出點的高度、射出速度相同
要研究與射出仰角的關系,應該保持射出點的高度、射出速度相同

(4)通過上述實驗,你認為怎樣才能將鉛球擲得更遠?

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

2009年5月16日,甬臺溫沿海高速鐵路完成了鋪軌.甬臺溫鐵路采用“一次鋪設跨區間無縫線路”先進技術,動車組列車在上面行駛,不再有“咣當”、“咣當”的聲音,非常平穩,且運行時速可達250千米.
(1)甬臺溫鐵路起自寧波,經臺州至溫州,在臺州境內總體呈______走向.
(2)如此高速的鐵路上,要杜絕橫穿行為.若有人在列車前方500米處橫穿鐵路,以250千米/小時速度運行的動車組列車只需______秒就能到達行人的面前.
(3)動車組列車到站時,減速分兩個階段進行:第一階段從250千米/小時減至90千米/小時,期間停止供給動力,列車僅憑慣性繼續前行,電機線圈被帶動而產生感應電流,所發的電自動輸入電網;第二階段從90千米/小時開始進行機械剎車至停止.下列關于第一階段的說法正確的是______.(可能不止一個正確選項)
①列車的機械能轉化為電能和內能; ②減少了機械磨損;、蹨p少了噪音,保護環境.

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科目:初中物理 來源:模擬題 題型:填空題

2009年5月16日,甬臺溫沿海高速鐵路完成了鋪軌,甬臺溫鐵路采用“一次鋪設跨區間無縫線路”先進技術,動車組列車在上面行駛,不再有“咣當”“咣當”的聲音,非常平穩,且運行時速可達250千米/時。
(1)甬臺溫鐵路起自寧波,經臺州至溫州,在臺州境內總體呈_______走向。
(2)如此高速的鐵路上,要杜絕橫穿行為,若有人在列車前方500米處橫穿鐵路,以250千米/時速度運行的動車組列車只需_______秒就能到達行人的面前。
(3)動車組列車到站時,減速分兩個階段進行:第一階段從250千米/時減至90千米/時,期間停止供給動力,列車僅憑慣性繼續前行,電機線圈被帶動而產生感應電流,所發的電自動輸入電網;第二階段從90千米/時開始進行機械剎車至停止,下列關于第一階段的說法正確的是 _________。(可能不止一個正確選項)
①列車的機械能轉化為電能和內能;②減少了機械磨損;③減少了噪聲,保護環境 。

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科目:初中物理 來源:2009年浙江省臺州市中考物理試卷(解析版) 題型:解答題

2009年5月16日,甬臺溫沿海高速鐵路完成了鋪軌.甬臺溫鐵路采用“一次鋪設跨區間無縫線路”先進技術,動車組列車在上面行駛,不再有“咣當”、“咣當”的聲音,非常平穩,且運行時速可達250千米.
(1)甬臺溫鐵路起自寧波,經臺州至溫州,在臺州境內總體呈______走向.
(2)如此高速的鐵路上,要杜絕橫穿行為.若有人在列車前方500米處橫穿鐵路,以250千米/小時速度運行的動車組列車只需______秒就能到達行人的面前.
(3)動車組列車到站時,減速分兩個階段進行:第一階段從250千米/小時減至90千米/小時,期間停止供給動力,列車僅憑慣性繼續前行,電機線圈被帶動而產生感應電流,所發的電自動輸入電網;第二階段從90千米/小時開始進行機械剎車至停止.下列關于第一階段的說法正確的是______.(可能不止一個正確選項)
①列車的機械能轉化為電能和內能;  ②減少了機械磨損;  ③減少了噪音,保護環境.

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