Question

（2011?鄂州）高鐵動車組在高速行駛時是利用車上電動機提供的動力，到站前又可以先停止供電，車速從200km/h減至90km/h，這段時間是利用車的慣性前進，磁場中線圈隨車輪一起轉動，產生感應電流，在90km/h以下才進行機械剎車，這樣既可以減少機械磨損又可以節約能源．整個過程中沒有涉及到的能量轉化的是（　　）

A．電能轉化為機械能

B．機械能轉化為電能

C．機械能轉化為內能

D．內能轉化為機械能

Answer 1

分析：判斷能量的轉化，我們主要看它要消耗什么能量，得到什么能量，總是消耗的能量轉化為得到的能量．

解答：解：列車正常運行時，電能轉化為機械能；減速時機械能減小，以電能的形式存儲起來，電能增加，能量的轉化是機械能轉化為電能；剎車至停止過程中，摩擦生熱，機械能減少，內能增大，機械能轉化為內能．
故選D．

點評：本題考查了能量的轉化．解答此題的關鍵是看什么能量減小了，什么能量增加了．