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自行車在設計上應用到許多物理知識,下列說法正確的是

A.自行車的輪胎表面很粗糙是為了增大摩擦

B.自行車的飛輪上安裝了滾動軸承是為了減小摩擦

C.自行車的車座做成馬鞍形是為了增大壓強

D.自行車的車把手相當于輪軸

 

ABD

解析:C.自行車的車座做成馬鞍形是為了增大受力面積,減小壓強,C是錯誤的;A.自行車的輪胎表面很粗糙是為了增大摩擦B.自行車的飛輪上安裝了滾動軸承是為了減小摩擦D.自行車的車把手相當于輪軸。都是正確的。選ABD。

 

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13、如圖所示,自行車在設計上應用到許多物理知識,下列說法正確的是(  )

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自行車在設計上應用到許多物理知識,下列說法正確的是

A.自行車的輪胎表面很粗糙是為了增大摩擦

B.自行車的飛輪上安裝了滾動軸承是為了減小摩擦

C.自行車的車座做成馬鞍形是為了增大壓強

D.自行車的車把手相當于輪軸

 

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自行車在設計上應用到許多物理知識,下列說法正確的是

A.自行車的輪胎表面很粗糙是為了增大摩擦

B.自行車的飛輪上安裝了滾動軸承是為了減小摩擦

C.自行車的車座做成馬鞍形是為了增大壓強

D.自行車的車把手相當于輪軸

           

 

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科目:初中物理 來源:2012屆天津市九年級結課考試物理卷 題型:選擇題

自行車在設計上應用到許多物理知識,下列說法正確的是

A.自行車的輪胎表面很粗糙是為了增大摩擦

B.自行車的飛輪上安裝了滾動軸承是為了減小摩擦

C.自行車的車座做成馬鞍形是為了增大壓強

D.自行車的車把手相當于輪軸

 

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