Question

13．小李同學觀察到汽車緊急剎車后，由于汽車具有慣性，并不能馬上停下來，而是繼續向前滑行一段距離，從而常常造成車禍．聯想到“中國式”的過馬路最容易出現交通事故．他針對行人如果在十字路口，因為不遵守交通規則闖紅燈或黃燈，汽車司機發現后，剎車到最后停止行駛的距離大小與哪些因素有關進行討論和探究．
【提出問題】影響汽車緊急剎車后滑行距離大小的因素（因為緊急剎車后，滑行距離的大小是造成車禍的關鍵因素）．
【猜想與假設】猜想：車滑行的距離可能與哪些因素有關呢？假設：A．車滑行距離與剎車前的車速有關；B．車滑行距離與緊急剎車時的路況有關；C．與汽車剎車系統的性能有關；D．…
請你也提出一種合理的猜想：車滑行距離與車的質量有關．
【設計實驗】根據自己的猜想，小李同學設計了以自行車代替汽車的實驗方案進行探究，并把實驗結果記錄在表格中：

次數	車的總質量m/kg	剎車前的速度v（m/s）	路況	滑行距離s/m
a	100	4	水泥路	0.4
b	100	4	操場土地	0.6
c	100	8	操場土地	1.2
d	150	4	操場土地	0.8
e	150	4	水泥路	0.5
f	150	8	水泥路	0.7

【分析與論證】
（1）為了驗證猜想A是否正確，必須選擇表格中實驗次數中的bc或ef．
（2）為了驗證你的猜想是否正確，必須選擇表格中實驗次數中的a e或bd．
（3）從上表中你能到的結論是：“緊急剎車前的速度”、“汽車的總質量”、“緊急剎車時路況”均能影響汽車緊急利車后滑行的距離，且質量越大、剎年前速度越大、路面越光滑則剎車后滑行距離越長．
【交流評估】他想到交通事故的發生跟汽車剎車后滑行的距離有關，根據探究的結果和自己的生活經驗，小李想，無法短時間內改善中國某些行人的習慣．因此，請你給廣大司機提出一條合理化的建議：不要超速行駛．

Answer 1

分析 （1）探究車滑行距離與剎車前的車速的關系，根據控制變量法進行分析，即只改變物體的速度，其它物理量都不變；
（2）探究車滑行距離與質量的關系，根據控制變量法進行分析，即只改變物體的質量，其它物理量都不變；
（3）通過表格中的數據，結合控制變量法的思路進行分析，當滑行距離改變時，分別比較影響滑行距離的因素有哪些，并且找出它們的具體關系．

解答 解：【猜想與假設】
根據題意可提出一種合理的猜想：車滑行距離與車的質量有關．
【分析與論證】
（1）根據控制變量法進行分析可知：猜想A是探究緊急剎車前的速度對滑行距離的影響，所以從表格中找出速度不同，其它物理量都相同的選項，故選b c或e f．
（2）根據控制變量法進行分析可知：探究汽車的總質量對滑行距離的影響，所以從表格中找出汽車質量不同，其它物理量都相同的選項，故選a e或b d．
（3）從表格中滑行距離的數據可以看出：緊急剎車前的速度”、“汽車的總質量”、“緊急剎車時路況”均能影響汽車緊急剎車后滑行的距離．且質量越大、剎車前速度越大、路面越光滑則剎車后滑行距離越長．
【交流評估】：根據探究的結果和自己的生活經驗，為預防交通事故的發生，車輛不要不要超速行駛．
故答案為：【猜想與假設】車滑行距離與車的質量有關；【分析與論證】（1）b c；e f；（2）a e；b d；（3）“緊急剎車前的速度”、“汽車的總質量”、“緊急剎車時路況”均能影響汽車緊急利車后滑行的距離，且質量越大、剎年前速度越大、路面越光滑則剎車后滑行距離越長；【交流評估】不要超速行駛．

點評 本類型題主要考查學生對控制變量法的掌握情況，同時還考查學生分析問題的能力，通過該題可以了解一些交通常識．