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圖1是內燃機的某沖程工作示意圖，以下改變內能方式與此相同的是( )

A．烤火取暖 B．搓手取暖 C．向手“呵氣”取暖 D．用熱水袋取暖

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2007?溧水縣二模）（1）如圖1，用超聲波能粉碎體內的結石說明了

聲音具有能量

；
（2）如圖2，從漏斗口中間向下吹氣，乒乓球不會掉下來，說明了

流速越大（�。�，壓強越�。ù螅�

流速越大（�。瑝簭娫叫。ù螅�

；
（3）如圖3，表示的是內燃機的某一沖程，該沖程的能量轉化情況是

機械能轉化為內能

．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2013?佛山）發動機是汽車的核心部件，發動機的質量決定了整車的性能和品質，現代汽車主要分汽油和柴油兩類發動機，其中汽油發動機提供動力的是內燃機的汽缸．若某臺以汽油為燃料的汽車，發動機內有四個汽缸，其相關數據如下表所示．

（1）汽車以100km/h速度勻速運動時發動機的輸出功率最大，則1min內有用功

4.5×10⁶

J．
（2）汽車內燃機一個工作循環包括四個沖程，一個汽缸正常工作四個沖程的順序是

乙甲丁丙

（對甲、乙、丙、丁重新排序），

丁

圖所示的沖程內燃機給汽車提供動力．
（3）汽車排氣量是指發動機氣缸的工作容積，汽車排氣量越大，功率越大，空燃比是指汽缸內空氣和燃油的質量比．
汽車發動機數據表

1min	2600次	93^#汽油	汽缸內汽油和空氣的混合密度	1.35kg/m³
排氣量	1.8L	93^#汽油	熱值	4.6×10⁷（J/kg）
發動機最大功率	75（kw）		空燃比	14：1

當汽車以100km/h速度勻速運動時，根據表中數據求汽車發動機的效率．（計算結果保留一小數）

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科目：初中物理 來源： 題型：

發動機是汽車的核心部件，發動機的質量決定了整車的性能與品質．現代汽車主要分汽油和柴油兩類發動機，其中汽油發動機提供動力的是內燃機的汽缸．若某臺以汽油為燃料的汽車，其相關數據如表所示：

1min內完成工作循環	2500次	汽缸內汽油和空氣的混合密度	1.5kg/m³
排氣量	2L	汽油熱值	4×10⁷J/kg
發動機最大功率	75kW	空燃比	14：1

（1）汽車內燃機一個工作循環包括四個沖程，

丁

圖所示的沖程內燃機給汽車提供動力．壓縮沖程中，能量的轉化情況是

機械

能轉化為

內

能．
（2）汽車以100km/h的速度勻速運動時發動機的輸出功率最大，則1min內做有用功

4.5×10⁶

J．
（3）汽車排氣量是指發動機汽缸的工作容積，汽車排氣量越大，功率越大．空燃比是指汽缸內空氣和燃油的質量比．當汽車以100km/h速度勻速行駛時，根據表中數據求：①完成一次工作循環消耗汽油的質量；②汽車發動機的效率．

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科目：初中物理 來源： 題型：

發動機是汽車的核心部件，現代汽車主要分汽油與柴油兩類發動機，其中汽油發動機提供動力的是內燃機的氣缸．某臺以汽油為燃料的汽車，發動機內有四個氣缸，其相關數據如表所示：

1min內完成的工作循環	2600次	93號汽油	氣缸內汽油和空氣的混合密度	1.35Kg/m³
排氣量	1.8L		汽油熱值	4.6×10⁷（J/Kg）
發動機最大功率	75KW		空燃比	14：1

（1）內燃機一個工作循環包括四個沖程，一個氣缸正常工作四個沖程的先后順序是

（對甲、乙、丙、丁重新排序），

圖所示沖程中內燃機給汽車提供動力；
（2）汽車的排氣量是指發動機氣缸的總工作容積．空燃比指汽缸內空氣和燃油的質量比，當汽車以l00Km/h的速度勻速行駛時，發動機的輸出功率最大，根據表中數據可求得此時汽車發動機的效率為

%．（計算結果保留一位小數）．

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