Question

2007年4月18日，“和諧號”動車組開始在西安與寶雞之間運行，與傳統列車比較，“和諧號”動車組在設計上采用了許多新技術，請你閱讀并回答下列問題：
（1）如圖所示，車頭采用流線型設計可以減小

 

．
（2）車體采用強度高、密度

 

的鋁合金等材料制造，使整車質量減小，有利于列車高速運行；
（3）列車速度從200km/h降到90km/h的過程中不采用機械剎車，而是利用“再生制動”技術；列車由于

 

繼續行駛并帶動電機逆轉發電，把列車的機械能轉化為電能；
（4）當車速降到90km/h=

 

m/s時，實施機械剎車，利用剎車片與軸之間的摩擦力使車速減小．

Answer 1

分析：（1）根據“車頭采用流線型設計”的造型，利用減小摩擦的方法去分析此題；
（2）根據在體積相等的情況下，整車質量越小，密度越小即可突破此題；
（3）慣性是指物體保持靜止狀態或勻速直線運動狀態的性質，是物體的固有屬性，一切物體都具有慣性．
（4）利用千米每時和米每秒的進率可直接求出答案．

解答：解：（1）車頭采用流線型設計可以減小摩擦（阻力）．
（2）為了列車高速運行．并且質量減小，所以車體采用強度高、密度小 的鋁合金等材料制造．
（3）列車繼續行駛并帶動電機逆轉發電，是由于慣性．
（4）90km/h=

90

3.6

m/s=25m/s．
故答案為：（1）摩擦（阻力）；（2）小；（3）慣性；（4）25．

點評：此題考查學生對增大或減小摩擦的方法、密度及其特性、慣性等知識的理解和掌握．綜合性較強，是一道好題．