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如圖所示的裝置中,閉合開關時,觀察到導體a發生運動.此現象表明:通電導體在磁場中受到    的作用.    機是根據這個原理制成的.
【答案】分析:開關閉合時,導體中就有了電流,同時導體a發生運動,表明導體在磁場中受到了力的作用;電動機的工作特點是先通電然后線圈轉動,所以可知電動機就是根據這一原理制成的.
解答:解:開關斷開時,導體沒有電流,導體不運動,說明磁場對導體沒有力的作用;開關閉合后,導體中有電流通過,導體運動起來,說明通電導體在磁場中受到力的作用.
電動機是根據這個原理制成的.
故答案為:力;電動.
點評:電動機的原理和發電機的原理是歷年考試中經常出現的考點.試題一般多以選擇題出現,通常是電動機和發電機在一個題中出現.注意這兩個原理的區別.簡單理解就是電動機是先電后動,發電機是先動后電.
練習冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:

(2013?宜賓)最近,中央電視臺科教頻道播出了在我市拍攝的“汽車落水后如何水下逃生”的紀錄片.紀錄片中,實驗人員開著小車從高處落入滾滾的岷江,并在門窗緊閉的車中,嘗試用不同的方法砸碎車窗玻璃逃生,驚心動魄.為了確保實驗人員的安全,攝制組精心設計了緊急救援裝置,用于當實驗人員無法從車中逃生時迅速吊起汽車.現某課外活動小組,照此設計了如圖所示的簡單機械,模擬緊急救援落水汽車.實驗中用實心圓柱體A代替小車,已知A的體積為0.12m3,質量為210kg.(g取10N/kg,設整個過程A均為勻速運動狀態,忽略鋼纜繩重及滑輪摩擦,不考慮風浪、水流等因素的影響.)
(1)求A完全浸沒在水中時受到的浮力是多大?(ρ=1.0×103kg/m3
(2)若A完全浸沒在水中時,滑輪組的機械效率為 60%.那么A完全打撈出水面后,岸上鋼繩的拉力F為多大?
(3)若A完全打撈出水面后,以0.5m/s的速度被勻速提升,求岸上鋼繩拉力F的功率.
(4)從A上表面剛出水面到A完全離開水面的過程中,滑輪組機械效率如何變化?請簡述理由.

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科目:初中物理 來源:2013年初中畢業升學考試(四川宜賓卷)物理(解析版) 題型:綜合題

最近,中央電視臺科教頻道播出了在我市拍攝的“汽車落水后如何水下逃生”的紀錄片.紀錄片中,實驗人員開著小車從高處落入滾滾的岷江,并在門窗緊閉的車中,嘗試用不同的方法砸碎車窗玻璃逃生,驚心動魄.為了確保實驗人員的安全,攝制組精心設計了緊急救援裝置,用于當實驗人員無法從車中逃生時迅速吊起汽車.現某課外活動小組,照此設計了如圖所示的簡單機械,模擬緊急救援落水汽車.實驗中用實心圓柱體A代替小車,已知A的體積為0.12m3,質量為210kg.(g取10N/kg,設整個過程A均為勻速運動狀態,忽略鋼纜繩重及滑輪摩擦,不考慮風浪、水流等因素的影響.)

(1)求A完全浸沒在水中時受到的浮力是多大?(ρ=1.0×103kg/m3

(2)若A完全浸沒在水中時,滑輪組的機械效率為 60%.那么A完全打撈出水面后,岸上鋼繩的拉力F為多大?

(3)若A完全打撈出水面后,以0.5m/s的速度被勻速提升,求岸上鋼繩拉力F的功率.

(4)從A上表面剛出水面到A完全離開水面的過程中,滑輪組機械效率如何變化?請簡述理由.

 

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

最近,中央電視臺科教頻道播出了在我市拍攝的“汽車落水后如何水下逃生”的紀錄片.紀錄片中,實驗人員開著小車從高處落入滾滾的岷江,并在門窗緊閉的車中,嘗試用不同的方法砸碎車窗玻璃逃生,驚心動魄.為了確保實驗人員的安全,攝制組精心設計了緊急救援裝置,用于當實驗人員無法從車中逃生時迅速吊起汽車.現某課外活動小組,照此設計了如圖所示的簡單機械,模擬緊急救援落水汽車.實驗中用實心圓柱體A代替小車,已知A的體積為0.12m3,質量為210kg.(g取10N/kg,設整個過程A均為勻速運動狀態,忽略鋼纜繩重及滑輪摩擦,不考慮風浪、水流等因素的影響.)
(1)求A完全浸沒在水中時受到的浮力是多大?(ρ=1.0×103kg/m3
(2)若A完全浸沒在水中時,滑輪組的機械效率為 60%.那么A完全打撈出水面后,岸上鋼繩的拉力F為多大?
(3)若A完全打撈出水面后,以0.5m/s的速度被勻速提升,求岸上鋼繩拉力F的功率.
(4)從A上表面剛出水面到A完全離開水面的過程中,滑輪組機械效率如何變化?請簡述理由.

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科目:初中物理 來源: 題型:

最近,中央電視臺科教頻道播出了在我市拍攝的“汽車落水后如何水下逃生”的紀錄片。紀錄片中,實驗人員開著小車從高處落入滾滾的岷江,并在門窗緊閉的車中,嘗試用不同的方法砸碎車窗玻璃逃生,驚心動魄。為了確保實驗人員的安全,攝制組精心設計了緊急救援裝置,用于當實驗人員無法從車中逃生時迅速吊起汽車。

現某課外活動小組,照此設計了如圖所示的簡單機械,模擬緊急救援落水汽車。實驗中用實心圓柱體A代替小車,已知A的體積為0.12m3,質量為210kg。(g取10N/kg,設整個過程A均為勻速運動狀態,忽略鋼纜繩重及滑輪摩擦,不考慮風浪、水流等因素的影響。)

(1)求A完全浸沒在水中時受到的浮力是多大?(ρ=1.0×103kg/m3

(2)若A完全浸沒在水中時,滑輪組的機械效率為 60%。那么A完全打撈出水面后,岸上鋼繩的拉力F為多大?

(3)若A完全打撈出水面后,以0.5m/s的速度被勻速提升,求岸上鋼繩拉力F的功率。

(4)從A上表面剛出水面到A完全離開水面的過程中,滑輪組機械效率如何變化?請簡述理由。

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科目:初中物理 來源:2013年四川省宜賓市中考物理試卷(解析版) 題型:解答題

最近,中央電視臺科教頻道播出了在我市拍攝的“汽車落水后如何水下逃生”的紀錄片.紀錄片中,實驗人員開著小車從高處落入滾滾的岷江,并在門窗緊閉的車中,嘗試用不同的方法砸碎車窗玻璃逃生,驚心動魄.為了確保實驗人員的安全,攝制組精心設計了緊急救援裝置,用于當實驗人員無法從車中逃生時迅速吊起汽車.現某課外活動小組,照此設計了如圖所示的簡單機械,模擬緊急救援落水汽車.實驗中用實心圓柱體A代替小車,已知A的體積為0.12m3,質量為210kg.(g取10N/kg,設整個過程A均為勻速運動狀態,忽略鋼纜繩重及滑輪摩擦,不考慮風浪、水流等因素的影響.)
(1)求A完全浸沒在水中時受到的浮力是多大?(ρ=1.0×103kg/m3
(2)若A完全浸沒在水中時,滑輪組的機械效率為 60%.那么A完全打撈出水面后,岸上鋼繩的拉力F為多大?
(3)若A完全打撈出水面后,以0.5m/s的速度被勻速提升,求岸上鋼繩拉力F的功率.
(4)從A上表面剛出水面到A完全離開水面的過程中,滑輪組機械效率如何變化?請簡述理由.

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