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汽油機和柴油機都是把內能轉化為
機械
機械
能的機器,它們的工作循環都是由
個沖程組成,其中只有
做功
做功
沖程才對外做功.
分析:內燃機的四個沖程有吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程,將機械能轉化為內能的是壓縮沖程,將內能轉化為機械能的是做功沖程;只有做功沖程對外輸出功,其它三個沖程依靠飛輪慣性完成.
解答:解:汽油機和柴油機都是為了讓機械運動,因此都是把內能轉化為機械能的機器;汽油機、柴油機的一個工作循環包括:吸氣、壓縮、做功、排氣四個沖程.
做功沖程是高溫高壓的燃氣對活塞做功完成的,故是將內能轉化為機械能的過程.
故答案為:機械;四;做功.
點評:本題主要考查對熱機一個工作循環中各沖程情況的了解以及工作的實質,并掌握涉及能量轉化的兩個沖程.
練習冊系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:

汽油機和柴油機工作的共同特點是(  )

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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

汽油機和柴油機都是把內能轉化為________能的機器,它們的工作循環都是由________個沖程組成,其中只有________沖程才對外做功.

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科目:初中物理 來源:2009-2010學年山東省煙臺市招遠市九年級(上)期中物理試卷(解析版) 題型:填空題

汽油機和柴油機都是把內能轉化為    能的機器,它們的工作循環都是由    個沖程組成,其中只有    沖程才對外做功.

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科目:初中物理 來源:《第7章 熱現象目標檢測試卷》2011年單元測試卷(北京市)(解析版) 題型:選擇題

汽油機和柴油機工作的共同特點是( )
A.都有燃料進入氣缸
B.將燃料燃燒放出的內能傳遞給工作物質,使工作物質受熱膨脹,對外作功
C.都能把燃料燃燒所釋放出的內能全部轉化為機械能
D.都有四個沖程

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