Question

9．一位試乘員描述了飛機(jī)起飛時(shí)的場(chǎng)景：接到控制塔信號(hào)后，飛機(jī)啟動(dòng)并加速，跑道往后移動(dòng)越來(lái)越快，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)力使它騰空而起．
（1）試乘員看到窗外的跑道往后移動(dòng)是以飛機(jī)參照物的．
（2）飛機(jī)離開(kāi)地面時(shí)，機(jī)翼上方的空氣流速大于機(jī)翼下方的空氣流速（選填“大于”、“等于”或“小于”）．
（3）飛機(jī)的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)屬于內(nèi)燃機(jī)，它通過(guò)做功把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能．

Answer 1

分析 （1）判斷一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的，要看這個(gè)物體與所選參照物之間是否有位置變化，若位置有變化，則物體相對(duì)于參照物是運(yùn)動(dòng)的；若位置沒(méi)有變化，則物體相對(duì)于參照物是靜止的；
（2）流體流速越大，流體壓強(qiáng)越小，流體流速越小，流體壓強(qiáng)越大；
（3）判斷清楚該過(guò)程中消耗了哪種形式的能，進(jìn)而又產(chǎn)生了哪種形式的能即可．

解答 解：（1）由題意可知，跑道與飛機(jī)的位置發(fā)生變化，所以當(dāng)以飛機(jī)為參照物時(shí)，跑道是向后運(yùn)動(dòng)的；
（2）機(jī)翼上方的空氣流速比機(jī)翼下方的流速快，因此機(jī)翼上方氣體壓強(qiáng)小于機(jī)翼下方氣體壓強(qiáng)，從而產(chǎn)生了升力；
（3）內(nèi)燃機(jī)通過(guò)燃料燃燒消耗了燃料的內(nèi)能，利用高溫高壓燃?xì)庾龉Γ瑢��?nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能．
故答案為：（1）飛機(jī)；（2）大于；（3）內(nèi)能．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了參照物的選擇、流體流速與流體壓強(qiáng)的關(guān)系、內(nèi)燃機(jī)工作過(guò)程的能量轉(zhuǎn)化，難度不大，是一道基礎(chǔ)題．