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某汽車以72km/h的速度駛向一座高山,司機按了一下喇叭,經過5s后聽到回聲,聽到回聲時,車與前面高山的距離是多少?
分析:根據題意聲音在5s內傳播的路程加上汽車在5s內傳播的路程的和的一半即為按喇叭時到高山的距離,按喇叭時到高山的距離減去汽車行駛的路程就為聽到回聲時,車與前面高山的距離.
解答:解:因為v=72km/h=20m/s,t=5s,由速度公式v=
s
t
可得s=vt.
所以5s內汽車行駛的路程:
s=vt=20m/s×5s=100m,
又因為v=340m/s,所以5s內聲音傳播的路程:
s′=v′t=340m/s×5s=1700m,
那么按喇叭時到高山的距離:
s″=
1
2
(s+s′)=
1
2
×1800m=900m,
聽到回聲時,車與前面高山的距離是:
s1=s″-s=900m-100m=800m.
答:聽到回聲時,車與前面高山的距離是800m.
點評:本題考查了速度公式的計算,屬于常見的基礎知識題.
練習冊系列答案
相關習題

科目:初中物理 來源: 題型:

(2011?揚州)目前汽車剎車器均采用油壓制動.油壓制動剎車時消耗的機械能以內能形式排放掉,形成能源的浪費.現有一種汽車再生制動器,能把汽車剎車制動時消耗的機械能轉化為電能而儲存起來,有效地利用了能量.
(1)從能量轉化的角度看,汽車再生制動器相當于
C
C
(A/B/C)
A.電動機    B.汽油機    C.發電機
(2)實際上汽車剎車時再生制動器無法提供足夠的剎車阻力,仍需要與油壓制動器配合使用,產生恒定的剎車阻力來滿足剎車要求,若某汽車以72km/h的速度行駛,剎車時再生制動器產生的阻力隨時間變化的關系如下表:
時間t/s00.20.40.60.81.01.21.41.6
再生剎車阻力f/×103N8.08.18.49.010.010.010.07.55.0
①汽車剎車時,再生制動器所產生的剎車阻力大小隨時間的變化情況是
D
D
(A/B/C/D)
A.逐漸增大  B.先增大后不變  C.先增大后減小  D.先增大后不變再減小
②在圖甲中作出汽車剎車時再生制動器0~0.8s內產生的剎車阻力隨時間變化的圖象,
③如果汽車制動時需要產生恒定的剎車阻力為1×104N,由圖甲可知t=0.5s時再生  制動器產生的剎車阻力約
8.6×103
8.6×103
N,此時油壓制動器還需產生
1.4×103
1.4×103
N的剎車阻力.
④在滿足③的剎車阻力作用下,汽車的行駛路程與時間變化的關系如圖乙所示,則在0~0.5s內汽車克服剎車阻力所做的功w=
1×105
1×105
J.

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2013?哈爾濱)汽車給我們的生活提供了便利,某汽車以72km/h的速度在平直公路上勻速行駛30km消耗了汽油2kg.
(1)請計算2kg汽油完全燃燒,放出的熱量.(q汽油=4.6×107J/kg)
(2)已知車以72km/h的速度勻速行駛時,牽引力的功率為12kW,求汽車受到的阻力.
(3)查閱資料可知:汽油機效率最高約為40%;某型號電動機的額定電壓為220V,額定電流為10A,正常工作1min所做有用功是1.056×105J,求這臺電動機的效率.再具體說一說與汽油機相比電動機的優勢.(結合題中信息和生活經驗各寫一條)

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科目:初中物理 來源: 題型:

目前汽車剎車器均采用油壓制動.油壓制動剎車時消耗的機械能以內能形式排放掉,形成能源的浪費.現有一種汽車再生制動器,能把汽車剎車制動時消耗的機械能轉化為電能而儲存起來,有效地利用了能量.
實際上汽車剎車時再生制動器無法提供足夠的剎車阻力,仍需要與油壓制動器配合使用,產生恒定的剎車阻力來滿足剎車要求,若某汽車以72km/h的速度行駛,剎車時再生制動器產生的阻力隨時間變化的關系如下表:
時間t/s 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6
再生剎車阻力f/×103N 8.0 8.1 8.4 9.0 10.0 10.0 10.0 7.5 5.0
①汽車剎車時,再生制動器所產生的剎車阻力大小隨時間的變化情況是
D
D

A.逐漸增大 B.先增大后不變 C.先增大后減小 D.先增大后不變再減小
②在圖甲中作出汽車剎車時再生制動器0~0.8s內產生的剎車阻力隨時間變化的圖象.
③如果汽車制動時需要產生恒定的剎車阻力為1×104N,由圖甲可知t=0.5s時再生制動器產生的剎車阻力
8.6×103
8.6×103
 N,此時油壓制動器還需產生
1.4×103
1.4×103
 N的剎車阻力.
④在滿足③的剎車阻力作用下,汽車的行駛路程與時間變化的關系如圖乙所示,則在0~0.5s內汽車克服剎車阻力所做的功W=
1×105J
1×105J

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科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

汽車追尾是高速公路上常發生的交通事故,其重要原因是遇到意外情況時不能立即停車.
(一)如圖,研究發現,司機從看到情況到踩剎車需要一段時間,這段時間叫反應時間;在反應時間內汽車要保持原速前進一段距離,這段距離叫反應距離;從踩剎車到車停止,汽車還要前行一段距離,這段距離叫制動距離.下表是一個機警的司機駕駛一輛保養得很好的汽車,在干燥和潮濕的水平公路上以不同的速度行駛時,測得的反應距離和制動距離.

                   速度/km?h-1 反應距離/m 制動距離/m 停車總距離
干燥 潮濕 干燥 潮濕 干燥 潮濕
40 7 7 8 11 15 18
50 9 9 13 17 22 26
60 11 11 20 26 31 37
80 15 34 40 49 55
100 19 19 54 66 73 85
(1)填寫表格空白處.
(2)汽車正常行駛時,主動車輪與地面間的摩擦是
摩擦.
(3)分析上表數據可知,影響汽車制動距離的主要因素是
汽車的速度
汽車的速度
接觸面的粗糙程度
接觸面的粗糙程度

(二)汽車剎車后能否立即停下來還與剎車裝置有關.目前汽車剎車器均采用油壓制動.油壓制動剎車時消耗的機械能以內能形式排放掉,形成能源的浪費,現有一種汽車再生制動器,能把汽車剎車制動時消耗的機械能轉化為電能而儲存起來,有效地利用能量.
實際上汽車剎車時再生制動器無法提供足夠的剎車阻力,仍需要與油壓制動器配合使用,產生恒定的剎車阻力來滿足剎車要求,若某汽車以72km/h的速度行駛,剎車時再生制動器產生的阻力隨時間變化的關系如下表:
時間t/s 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6
再生剎車阻力f/×103 N 8.0 8.1 8.4 9.0 10.0 10.0 10.0 7.5 5.0
①由上表可知,汽車剎車時,再生制動器所產生的剎車阻力大小隨時間的變化情況是
D
D

A.逐漸增大     B.先增大后不變
C.先增大后減小   D.先增大后不變再減小
②在圖中作剎車時再生制動器0~0.8s內產生的剎車阻力隨時間變化的圖象

③如果汽車制動時需要產生恒定的剎車阻力為1×104N,由圖甲可知t=0.5s時再生制動器產生的剎車阻力約為
8.5×103 ~8.7×103
8.5×103 ~8.7×103
N,此時油壓制動器還要產生
1.5×103 ~1.3×103
1.5×103 ~1.3×103
N的剎車阻力.

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