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(2010?惠山區模擬)下面是小明探究斜面的機械效率的部分數據.
次數 斜面材料 物體重力
/N
斜面高度
/m
斜面長度
/m
沿斜面拉力/N 機械效率
1 較光滑木板 4 0.2 1.2 0.9 74%
2 較粗糙木板 4 0.2 1.2 1.2 55%
3 鋪有毛巾的木板 4 0.2 1.2 1.6  
(1)分析拉力大小的變化和木板的光滑程度可知摩擦力的大小與
斜面的粗糙程度
斜面的粗糙程度
有關.
(2)通過計算,在表中填上所缺數據.
(3)分析表中數據可得結論:在
斜面傾角
斜面傾角
相同時,斜面越粗糙,機械效率越
分析:從表格數據知,其它條件不變,改變斜面的粗糙程度,拉力大小發生變化,可以判斷摩擦力跟斜面的粗糙程度有關.
知道物體重力、物體升高的距離、拉力、斜面的長度,求有用功、總功、機械效率.
斜面的機械效率跟斜面的粗糙程度和斜面的傾角有關.在斜面傾角一定時,斜面越粗糙,斜面的機械效率越低;在斜面粗糙程度一定時,斜面傾角越小,斜面的機械效率越低.
解答:解:(1)如表格數據,物體重、物體升高的高度、斜面的長度一定時,斜面越粗糙,拉力越大,摩擦力越大.所以摩擦力大小跟斜面的粗糙程度有關.
(2)η=
W
W
=
Gh
Fs
=
4N×0.2 m
1.2N×1.6m
=41.7%.
(3)由實驗1、2、3實驗數據得,在斜面的傾角一定時,斜面越粗糙,斜面的機械效率越低.
故答案為:(1)斜面的粗糙程度;(2)41.7%;(3)斜面高度;低.
點評:斜面機械效率跟斜面的粗糙程度和斜面的傾角有關.
在斜面的粗糙粗糙一定時,斜面傾角越大,機械效率越高,越費力.
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科目:初中物理 來源: 題型:

(2010?濱湖區一模)無錫迎來了地鐵時代.目前,正在建設的地鐵1號線起于惠山區堰橋站,止于濱湖區雪浪站,設置24個站點(包含起終點站),設計線路全長為30.5km,設計全程運行時間約為50min,則列車運行的平均速度是
36.6
36.6
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流體的流速越大,壓強越小
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