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“動車組”列車具有速度快、污染小、節能、自帶動力等優點,是交通運輸的新寵兒.國產“新曙光”動車組列車以平均150千米/時的速度奔馳在300千米的滬寧線上,跑完全程約需______小時;列車行駛時車輪與軌道的摩擦會使車輪和軌道的溫度升高,這是通過______的方法增加了車輪和軌道的內能.

【答案】分析:知道列車的速度和行駛路程,利用速度公式求所需時間;
改變物體內能的方法:一是做功,二是熱傳遞,對物體做功,物體的內能增加、溫度升高;物體對外做功,物體的內能減小、溫度降低,據此分析回答.
解答:解:∵v=
∴t===2h;
列車行駛時,克服摩擦做功使車輪和軌道的溫度升高,這是通過做功的方法增加了車輪和軌道的內能.
故答案為:2;做功.
點評:本題考查了學生對速度公式、內能改變方法(做功、熱傳遞)的掌握和運用,利用所學知識解釋實際現象,有意義!
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科目:初中物理 來源: 題型:

“動車組”列車具有速度快、污染小、節能、自帶動力等優點,是交通運輸的新寵兒.國產“新曙光”動車組列車以平均150千米/時的速度奔馳在300千米的滬寧線上,跑完全程約需
2
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小時;行駛時,以車為參照物,路邊的樹木是
運動的
運動的
,由于
慣性
慣性
到站后列車不能立即停下來.

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科目:初中物理 來源: 題型:

(2011?鎮江模擬)“動車組”列車具有速度快、污染小、節能、自帶動力等優點,是交通運輸的新寵兒.國產“新曙光”動車組列車以平均150千米/時的速度奔馳在300千米的滬寧線上,跑完全程約需
2
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小時;列車行駛時車輪與軌道的摩擦會使車輪和軌道的溫度升高,這是通過
做功
做功
的方法增加了車輪和軌道的內能.

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科目:初中物理 來源: 題型:填空題

“動車組”列車具有速度快、污染小、節能、自帶動力等優點,是交通運輸的新寵兒.國產“新曙光”動車組列車以平均150千米/時的速度奔馳在300千米的滬寧線上,跑完全程約需________小時;列車行駛時車輪與軌道的摩擦會使車輪和軌道的溫度升高,這是通過________的方法增加了車輪和軌道的內能.

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科目:初中物理 來源:2011年江蘇省鎮江市中考物理模擬試卷(解析版) 題型:解答題

“動車組”列車具有速度快、污染小、節能、自帶動力等優點,是交通運輸的新寵兒.國產“新曙光”動車組列車以平均150千米/時的速度奔馳在300千米的滬寧線上,跑完全程約需______小時;列車行駛時車輪與軌道的摩擦會使車輪和軌道的溫度升高,這是通過______的方法增加了車輪和軌道的內能.

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