Question

“五一”長假期間小華去上海旅游，在浦東他乘坐磁懸浮列車體驗了一次“風馳電掣”的感覺．
（1）磁懸浮列車之所以能夠高速行駛，是與“懸浮”有關，請簡要說出其中的道理．
（2）小華旅游回來后做了如下的探究實驗：讓同一小車從同一斜面的同一高度滑下（目的是使小車到達斜面底部的速度

相等

），接著讓小車在表面材料不同的水平面上運動，最終分別停止在如圖所示的不同位置．分析圖示的情況，歸納得出的結論是：

水平面越光滑，小車在水平面上滑行距離越大

．
（3）根據實驗現象我們可以推測：假如小車運動到絕對光滑的水平面上，即不受到阻力作用，小車將

做勻速直線運動

．
（4）從進一步的探究中，小華也知道了“列車在沒有條件懸浮的地方提速時，要把列車車身設置成‘子彈頭’式流線型”的道理．請你分析這個道理并舉出實際中的一例．

Answer 1

分析：（1）減小物體間的壓力可以減小摩擦，減小摩擦可以提高物體的速度．
（2）讓小車從同一斜面同一高度由靜止開始下滑，小車到達水平面時速度相等，分析圖示實驗情景，得出實驗結論．
（3）根據實驗事實進行合理的推理，得出小車不受力時的運動狀態．
（4）流線型設計可以減小空氣阻力．

解答：解：（1）磁懸浮列車在磁場作用下懸浮起來，減小了列車與軌道間的壓力，減小了列車受到的阻力，所以列車能夠高速行駛．
（2）讓同一小車從同一斜面的同一高度滑下，可以使小車到達斜面底部的速度相等；
小車以相同的初速度在水平面上運動，由圖示實驗可知，水平面越光滑，小車在水平面上滑行的距離越大．
（3）如果小車運動到絕對光滑的水平面上，即不受到阻力作用，小車將勻速直線運動．
（4）流線型設計可以減小空氣阻力，應用：動車車頭采用流線型設計，減少了動車與空氣間的阻力．
答：（1）懸浮可以減小壓力，減小列車受到的阻力．
（2）相等；水平面越光滑，小車在水平面上滑行距離越大；
（3）做勻速直線運動；（4）流線型設計可以減小空氣阻力；動車車頭是流線型設計．

點評：本題考查了減小摩擦的方法、實驗現象分析，應用控制變量法、認真分析實驗現象、進行合理的推理即可正確解題．