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如圖所示,上海“明珠線”某輕軌車車站的設計方案與站臺連接的軌道有一定的坡度.請你從節能的角度,分析這種設計的優點.

【答案】分析:在車進站時,車要停下來,而車此時是有很大的動能,若剎車,就把這些動能轉化為內能而損耗,如果進站是上坡,可以把動能轉化為重力勢能貯存起來,在出站時若是下坡,則可以把重力勢能轉化為動能,起到節能的作用.
解答:解:車進站時的部分動能轉化為重力勢能,減小因剎車消耗的機械能(動能);車出站時儲存的重力勢能又轉化為動能,起到節能的作用.
點評:本題考查了動能和重力勢能的相互轉化的應用.物體重力勢能和動能的相互轉化,關鍵是看物體的速度和高度怎么變化.
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科目:初中物理 來源:三點一測叢書九年級  物理 題型:064

如圖所示是上海“明珠線”某輕軌車車站的設計方案,與站臺連接的軌道有一定的坡度.請你從節能的角度,分析這種設計的優點.

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如圖所示,上!懊髦榫”某輕軌車車站的設計方案與站臺連接的軌道有一定的坡度.請你從節能的角度,分析這種設計的優點.

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