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2005年5月11日,中國首輛輕型吊軌磁懸浮驗證車--“中華06號”正式亮相.“中華06號”長9.6米,可載客10人,設計速度可達400千米/時.若每位乘客的質量以60千克來計算,10位乘客所受到的總重力為 ________N(g取10牛/千克);與普通軌道列車相比,采用磁懸浮技術的好處是 ________.

6000    不受摩擦力
分析:根據重力的公式G=mg計算10位乘客的總重力,磁懸浮列車是懸浮在鐵軌上方的.
解答:10位乘客的質量:m=60kg×10=600kg,
10位乘客的重力:G=mg=600kg×10N/kg=6000N.
磁懸浮列車是依據同名磁極相互排斥,使列車懸浮在鐵軌上方,這樣列車在行駛時,只受到空氣的阻力,不受鐵軌的摩擦力了.
故答案為:6000,不受摩擦力.
點評:本題綜合考查了重力的計算和減小摩擦力的方法-使接觸面分離.磁懸浮列車具有高速,低噪音,環保,舒適等特點.
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科目:初中物理 來源: 題型:

2005年5月11日,中國首輛輕型吊軌磁懸浮驗證車--“中華06號”正式亮相.“中華06號”長9.6米,可載客10人,設計速度可達400千米/時.若每位乘客的質量以60千克來計算,10位乘客所受到的總重力為
6000
6000
N(g取10牛/千克);與普通軌道列車相比,采用磁懸浮技術的好處是
不受摩擦力
不受摩擦力

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科目:初中物理 來源:題網九年級上物理北師大版 北師大版 題型:022

(新情景信息題)2005年5月11日,中國首輛輕型吊軌磁懸浮驗證車——“中華06號”正式亮相.“中華06號”長9.6 m,可載客10人,設計速度可達400 km/h.若每位乘客的質量以60 kg來計算,10位乘客所受的總重力為________N(g取10 N/kg);與普通軌道列車相比,采用磁懸浮技術,可以使列車與軌道間的接觸而彼此分離,以減小列車行駛過程中受到的________力;若列車總質量為10 t,磁懸浮列車行駛時,強大的磁力將列車托起10 cm,那么推起列車做功________J.

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2005年5月11日,中國首輛輕型吊軌磁懸浮驗證車--“中華06號”正式亮相.“中華06號”長9.6米,可載客10人,設計速度可達400千米/時.若每位乘客的質量以60千克來計算,10位乘客所受到的總重力為     N(g取10牛/千克);與普通軌道列車相比,采用磁懸浮技術的好處是    

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科目:初中物理 來源:專項題 題型:填空題

2005年5月11日,中國首輛輕型磁懸浮驗證車——“中  華06號”正式亮相。“中華06號”長9.6m,可載10人,設計速度可達400 km/h若每位乘客的質量以60 kg來計算,10位乘客所受的總重力為______N(g取10 N/kg);與普通軌道列車相比,采用磁懸浮技術,可以使列車與軌道間的接觸面彼此分離,以減小列車行駛過程中受到的_______力,

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