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關于四沖程柴油機的工作過程有以下幾種說法:①壓縮沖程中,機械能轉化為內(nèi)能;②做功沖程中,內(nèi)能轉化為機械能;③只有做功沖程是燃氣對外做功;④柴油機吸氣沖程吸入的是空氣和柴油混合物.以上說法中正確的是( )
A.只有①②
B.只有③④
C.只有①②③
D.①②③④
【答案】分析:柴油機的工作過程:
①吸氣沖程:吸進單純的空氣;
②壓縮沖程:壓縮缸內(nèi)氣體,這是對空氣做功,空氣溫度升高,內(nèi)能增大,是機械能轉化為內(nèi)能;
③做功沖程:壓縮沖程末,氣缸頂部的噴油嘴噴出霧狀的柴油,遇到高溫空氣就會燃燒,從而產(chǎn)生高溫高壓的燃氣推動活塞向下運動,對活塞做功,是燃氣的內(nèi)能轉化為活塞的機械能;
④排氣沖程:排出廢氣.
解答:解:①壓縮沖程中,活塞壓縮缸內(nèi)空氣做功,空氣溫度升高,內(nèi)能增大,是機械能轉化為內(nèi)能;正確.
②做功沖程中,燃氣對活塞做功,燃氣的內(nèi)能轉化為活塞的機械能;正確.
③只有做功沖程是燃氣對外做功;正確.
④柴油機吸氣沖程吸入的只有空氣,柴油由噴油嘴噴出;不正確.
故選C.
點評:此題主要考查柴油機的工作原理,還要注意柴油機和汽油機構造上的區(qū)別是:汽油機有一個火花塞而柴油機有一個噴油嘴;
工作上的區(qū)別有兩個,一是:吸氣沖程中汽油機吸進的是汽油和空氣的混合物,而柴油機吸進的是空氣;
二是:點火方式上,汽油機是靠火花塞冒出電火花來點燃空氣和汽油的混合物,柴油機是通過噴油嘴向氣缸內(nèi)噴出霧狀的柴油,遇到被壓縮而溫度超過柴油燃燒點的空氣而自動點燃.
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(2012?武漢模擬)關于四沖程柴油機的工作過程有以下幾種說法:①壓縮沖程中,機械能轉化為內(nèi)能;②做功沖程中,內(nèi)能轉化為機械能;③只有做功沖程是燃氣對外做功;④柴油機吸氣沖程吸入的是空氣和柴油混合物.以上說法中正確的是(  )

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關于四沖程柴油機的工作過程有以下幾種說法:①壓縮沖程中,機械能轉化為內(nèi)能;②做功沖程中,內(nèi)能轉化為機械能;③只有做功沖程是燃氣對外做功;④柴油機吸氣沖程吸入的是空氣和柴油混合物.以上說法中正確的是(  )
A.只有①②B.只有③④C.只有①②③D.①②③④

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A.只有①②
B.只有③④
C.只有①②③
D.①②③④

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A.只有①②
B.只有③④
C.只有①②③
D.①②③④

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