Question

下列關于壓強與浮力的說法正確的是

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A．飛機水平飛行時，機翼上方的空氣流速大，壓強小

B．潛入水中的潛水艇，潛水越深，所受的浮力就越大

C．歷史上通過馬德堡半球實驗第一次測得了大氣壓的值

D．將裝有水的試管由豎直位置逐漸傾斜的過程中(水未灑出)，水對管底的壓強不變

Answer 1

答案：A
解析：

分析：(1)機翼上方的空氣流速比下方的快，因此下方向上的壓強大于上方向下的壓強，上下表面存在一個壓力差，這就是機翼的升力． 　　(2)浮力的大小跟排開液體的體積和液體的密度有關，跟液體的深度無關． 　　(3)著名的托里拆利實驗第一次測得了大氣壓的數值； 　　(4)試管中水的長度不變，在傾斜的過程中，高度逐漸變小，根據公式P＝ρgh可以判斷出水對管底壓強的變化． 　　解答：解：A、飛機水平飛行時，機翼上方的空氣流速大，壓強小，正確； 　　B、潛入水中的潛水艇，其排開水的體積V排不變，根據公式F浮＝ρ液gV排可知，其浮力不變，和潛水的深度無關．故B錯誤； 　　C、著名的托里拆利實驗第一次測得了大氣壓的數值，故C錯誤； 　　D、試管中水的長度不變，在傾斜的過程中，高度逐漸變小，根據公式P＝ρgh可以判斷出水對管底壓強逐漸變小．故D錯誤． 　　故選A． 　　點評：此題考查的知識點比較全面，有流體壓強和流速的關系、浮力大小的影響因素、測量大氣壓的實驗以及液體壓強的大小變化等，對學生的綜合能力要求較高，但是難度不大．

提示：

考點：壓強；大氣壓強的存在；流體壓強與流速的關系；阿基米德原理．