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精英家教網(wǎng)目前,位于印度洋海域的亞丁灣、索馬里海盜活動(dòng)猖獗,我國海軍已派出四批護(hù)航編隊(duì)赴該區(qū)域執(zhí)行護(hù)航任務(wù).如圖所示是第四批護(hù)航編隊(duì)的首艦“馬鞍山”號(hào),它是我國研發(fā)和制造的第一代隱身導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦.(g=10N/kg)
(1)“馬鞍山號(hào)”的滿載排水量為3900t,它滿載航行時(shí)受到的浮力是多大?
(2)若海水的密度大約是1.03×103kg/m3,“馬鞍山號(hào)”浸在海水中的體積大約是多少?(保留一位小數(shù))
(3)在不同海域.艦船航行時(shí)的“吃水”深度也不同,請(qǐng)你運(yùn)用物理知識(shí)簡述其原因.
分析:(1)輪船所受的浮力就等于滿載時(shí)的排開水的重力.
(2)已知浮力的大小,根據(jù)公式F=ρgV可求,“馬鞍山號(hào)”浸在海水中的體積.
(3)輪船始終漂浮,浮力始終等于自身的重力,根據(jù)公式F=ρgV可知液體密度與排開液體體積的關(guān)系.
解答:解:(1)它滿載航行時(shí)受到的浮力F=G=mg=3900000kg×10N/kg=3.9×107N.
答:它滿載航行時(shí)受到的浮力是3.9×107N.
(2)“馬鞍山號(hào)”浸在海水中的體積大約是V=
F
ρg
=
3.9×107N
1.03×103kg/m3×10N/kg
=3786.4m3
答:“馬鞍山號(hào)”浸在海水中的體積大約是3786.4m3
(3)輪船航行時(shí),所受重力不變,受到的浮力也不變;根據(jù)阿基米德原理F=ρgV可知,在不同海域海水密度不同,輪船排開水的體積也不同,所以吃水深度不同.
點(diǎn)評(píng):本題考查浮力、體積等的計(jì)算,關(guān)鍵是公式及其變形的靈活運(yùn)用,難點(diǎn)是對(duì)排水量的正確理解,解題過程中要注意單位的換算.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:初中物理 來源:不詳 題型:問答題

目前,位于印度洋海域的亞丁灣、索馬里海盜活動(dòng)猖獗,我國海軍已派出四批護(hù)航編隊(duì)赴該區(qū)域執(zhí)行護(hù)航任務(wù).如圖所示是第四批護(hù)航編隊(duì)的首艦“馬鞍山”號(hào),它是我國研發(fā)和制造的第一代隱身導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦.(g=10N/kg)
(1)“馬鞍山號(hào)”的滿載排水量為3900t,它滿載航行時(shí)受到的浮力是多大?
(2)若海水的密度大約是1.03×103kg/m3,“馬鞍山號(hào)”浸在海水中的體積大約是多少?(保留一位小數(shù))
(3)在不同海域.艦船航行時(shí)的“吃水”深度也不同,請(qǐng)你運(yùn)用物理知識(shí)簡述其原因.
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科目:初中物理 來源:0116 期末題 題型:計(jì)算題

目前,位于印度洋海域的亞丁灣、索馬里海盜活動(dòng)猖獗,我國海軍已派出四批妒航編隊(duì)赴該區(qū)域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)。圖所示是第四批護(hù)航編隊(duì)的首艦“馬鞍山”號(hào),它是我國研發(fā)和制造的第一代隱身導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦。(g=10N/kg)
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(2)若海水的密度大約是1.03×103kg/m3,“馬鞍山號(hào)”浸在海水中的體積大約是多少?(保留一位小數(shù))
(3)在不同海域,艦船航行時(shí)的“吃水”深度也不同,請(qǐng)你運(yùn)用物理知識(shí)簡述其原因。

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科目:初中物理 來源:2009-2010學(xué)年河南省洛陽55中九年級(jí)(上)期末物理試卷(解析版) 題型:解答題

目前,位于印度洋海域的亞丁灣、索馬里海盜活動(dòng)猖獗,我國海軍已派出四批護(hù)航編隊(duì)赴該區(qū)域執(zhí)行護(hù)航任務(wù).如圖所示是第四批護(hù)航編隊(duì)的首艦“馬鞍山”號(hào),它是我國研發(fā)和制造的第一代隱身導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦.(g=10N/kg)
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科目:初中物理 來源:2010-2011學(xué)年內(nèi)蒙古赤峰市翁牛特旗烏敦套海中學(xué)九年級(jí)(上)第三次月考物理試卷(解析版) 題型:解答題

目前,位于印度洋海域的亞丁灣、索馬里海盜活動(dòng)猖獗,我國海軍已派出四批護(hù)航編隊(duì)赴該區(qū)域執(zhí)行護(hù)航任務(wù).如圖所示是第四批護(hù)航編隊(duì)的首艦“馬鞍山”號(hào),它是我國研發(fā)和制造的第一代隱身導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦.(g=10N/kg)
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(3)在不同海域.艦船航行時(shí)的“吃水”深度也不同,請(qǐng)你運(yùn)用物理知識(shí)簡述其原因.

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