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15、如圖所示,從自行車的結構和使用來看,下列說法中不正確的是( 。
分析:A、判斷是哪種類型的杠桿,主要看動力臂、阻力臂的大小關系,動力臂大于阻力臂是省力杠桿,動力臂小于阻力臂是費力杠桿,動力臂等于阻力臂既不省力也不費力;
B、增大摩擦的方法有兩種:一是增大壓力,二是增大接觸面的粗糙程度;
C、自行車尾燈的內部做成了互相垂直的反射面,起到了了反射光線的作用;
D、車鈴能產生聲音,并且能使人聽到.
解答:解:A、剎車裝置動力比大于阻力臂,如圖,應是省力杠桿,此選項說法是不正確的;

B、輪胎和腳蹬上做有凹凸不平的花紋增大了接觸面的粗糙程度,從而增大了摩擦,此選項說法是正確的;
C、自行車尾燈能使從后面照射的光線經兩次反射后,沿原入射光線的方向反射回去,如圖,所以尾燈的設計應用了光學知識,此選項說法是正確的;

D、車鈴屬于聲源,能振動發聲,發出的聲音能通過空氣傳播,所以車鈴應用了聲音的產生和傳播知識,此選項是正確的.
故選A.
點評:自行車是日常生活中最常見的交通工具,從自行車的結構和使用來看,應用了非常多的物理知識,包括力學、聲現象、光現象、大氣壓強、杠桿及簡單機械等方面,平時多注意觀察,將學到的知識與實際應用結合起來.
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