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如圖甲所示,空中加油機正在為受油機加油,如果以受油機為參照物,

加油機是   ▲   的。飛機機翼的橫截面設計成如圖8乙所示的形狀,

是利用了在氣體中流速越大的位置壓強越  ▲   的原理,從而使

機翼的上下表面產生壓強差,為飛機提供升力。

 

靜止;小

解析:略

 

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科目:初中物理 來源: 題型:022

(2008·無錫)如圖甲所示,空中加油機正在為受油機加油,如果以受油機為參照物,加油機是________的.飛機機翼的橫截面設計成如圖3乙所示的形狀,是利用了在氣體中流速越大的位置壓強越________的原理,從而使機翼的上下表面產生壓強差,為飛機提供升力.

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科目:初中物理 來源: 題型:

如圖甲所示,空中加油機正在為受油機加油,如果以受油機為參照物,
加油機是  ▲  的。飛機機翼的橫截面設計成如圖8乙所示的形狀,
是利用了在氣體中流速越大的位置壓強越  ▲  的原理,從而使
機翼的上下表面產生壓強差,為飛機提供升力。

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科目:初中物理 來源:2011揚州中學教育集團樹人學校九年級第三次模擬考試物理試卷.doc 題型:填空題

如圖甲所示,空中加油機正在為受油機加油,如果以受油機為參照物,
加油機是  ▲  的。飛機機翼的橫截面設計成如圖8乙所示的形狀,
是利用了在氣體中流速越大的位置壓強越  ▲  的原理,從而使
機翼的上下表面產生壓強差,為飛機提供升力。

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科目:初中物理 來源:2011揚州中學教育集團樹人學校九年級第三次模擬考試物理試卷 題型:填空題

如圖甲所示,空中加油機正在為受油機加油,如果以受油機為參照物,

加油機是   ▲   的。飛機機翼的橫截面設計成如圖8乙所示的形狀,

是利用了在氣體中流速越大的位置壓強越   ▲   的原理,從而使

機翼的上下表面產生壓強差,為飛機提供升力。

 

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