Question

16．2013年12月2日1時30分，“嫦娥三號”探測器由長征三號乙運載火箭（如圖）發射升空，開始了漫漫的奔月之旅：
（1）“嫦娥三號”由著陸器和“玉兔號”月球車組成，火箭升空的過程中，若以著陸器為參照物，“玉兔號”月球車是靜止的；探測器在12天的時間內飛行了38萬千米，其運動的速度大約是1319km/h．（保留整數 ）
（2）12月6日傍晚17時53分，嫦娥三號成功實施近月制動順利進入環月軌道，在環月軌道運行的過程中，探測器在近月點向遠月點運行的過程中，動能轉化為重力勢能．
（3）15日凌晨，嫦娥三號搭載的“玉兔”號月球探測器成功與嫦娥三號進行器件分離．“玉兔”號月球車采用質輕的六個篩網棘爪輪，如圖所示，這樣增大了月球車與月面的接觸面積，減小對月面的壓強．為了實時實施對嫦娥的監控，航天測控中心布下了“天羅地網”，做到了測得精、控得準、傳得快，這都需要依靠電磁波來傳遞信息．

Answer 1

分析 （1）在研究物體的運動情況時，要先選取一個標準做為參照物，看物體相對于參照物的位置是否發生改變．根據速度的公式v=$\frac{s}{t}$可計算速度的大小；
（2）動能的影響因素是質量和速度，重力勢能的影響因素是質量和高度，據此判斷；
（3）在壓力一定時，增大受力面積可以減小壓強；在航天研究中，是依靠電磁波來實現信息傳遞的．

解答 解：（1）火箭升空的過程中，若以著陸器為參照物，“玉兔號”月球車是的位置沒有發生改變，所以是靜止的；
探測器在12天的時間內飛行了38萬千米，其運動的速度大約是：v=$\frac{s}{t}$=$\frac{3.8×1{0}^{5}km}{12×24h}$≈1319km/h．
（2）在環月軌道運行的過程中，探測器在近月點向遠月點運行的過程中，質量不變，高度增加，速度變小，所以是動能轉化為重力勢能．
（3）在壓力不變的情況下，增大了月球車與月面的接觸面積，可以減小對月面的壓強．
為了實時實施對嫦娥的監控，航天測控中心布下了“天羅地網”，做到了測得精、控得準、傳得快，這都需要依靠電磁波來傳遞信息．
故答案為：（1）靜止； 1319；（2）動； 重力勢； （3）減小；電磁波．

點評 本題以“嫦娥三號”探測器的發射為背景，考查了運動與靜止的相對性，速度的計算，機械能的轉化，減小壓強的方法，以及電磁波的應用等，綜合性強，體現了物理知識在高科技領域的應用．