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(6分)設計汽車發動機時，既要考慮能量的利用效率，也要考慮發動機的冷卻問題。
（1）為了防止發動機過熱，汽車的冷卻系統常用水的循環來降低發動機的溫度。5kg水在冷卻系統中升高50℃，所吸收的熱量是多少？［C水=4.2×103J/（kg·℃）］
（2）柴油在某汽車發動機汽缸內燃燒時，如果每分鐘釋放1.2×107J的能量，發動機輸出的功率是8.5×104W，則此汽車發動機的效率是多少？
(6分)解：（1）   (2分)
（2）發動機的總功率             (2分)
發動機的效率   (2分)解析:
略
練習冊系列答案
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科目：初中物理 來源： 題型：

(6分)設計汽車發動機時，既要考慮能量的利用效率，也要考慮發動機的冷卻問題。

    （1）為了防止發動機過熱，汽車的冷卻系統常用水的循環來降低發動機的溫度。5kg水在冷卻系統中升高50℃，所吸收的熱量是多少？［C水=4.2×103J/（kg·℃）］

    （2）柴油在某汽車發動機汽缸內燃燒時，如果每分鐘釋放1.2×107J的能量，發動機輸出的功率是8.5×104W，則此汽車發動機的效率是多少？

 

 

 

 

 

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科目：初中物理 來源：2011年蘇教版初二物理上學期單元測試-第一章聲現象A 題型：計算題

(6分)設計汽車發動機時，既要考慮能量的利用效率，也要考慮發動機的冷卻問題。
（1）為了防止發動機過熱，汽車的冷卻系統常用水的循環來降低發動機的溫度。5kg水在冷卻系統中升高50℃，所吸收的熱量是多少？［C水=4.2×103J/（kg·℃）］
（2）柴油在某汽車發動機汽缸內燃燒時，如果每分鐘釋放1.2×107J的能量，發動機輸出的功率是8.5×104W，則此汽車發動機的效率是多少？

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科目：初中物理 來源：2011年蘇教版初二物理上學期單元測試-第一章聲現象A 題型：計算題

(6分)設計汽車發動機時，既要考慮能量的利用效率，也要考慮發動機的冷卻問題。

    （1）為了防止發動機過熱，汽車的冷卻系統常用水的循環來降低發動機的溫度。5kg水在冷卻系統中升高50℃，所吸收的熱量是多少？［C水=4.2×103J/（kg·℃）］

    （2）柴油在某汽車發動機汽缸內燃燒時，如果每分鐘釋放1.2×107J的能量，發動機輸出的功率是8.5×104W，則此汽車發動機的效率是多少？

 

 

 

 

 

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