青藏鐵路路基兩旁各插有一排碗口粗細(xì)、高約2 m的鐵棒(如圖所示)，我們叫它熱棒．熱棒在路基下還埋有5 m深，整個(gè)棒體是中空的，里面灌有液氨．熱棒的工作原理很簡單：當(dāng)路基溫度上升時(shí)，液態(tài)氨受熱發(fā)生 ① ，上升到熱棒的上端，通過散熱片將熱量傳導(dǎo)給空氣，氣態(tài)氮由此冷卻 ② 變成了液態(tài)氨，又沉入了棒底．這樣，熱棒就相當(dāng)于一個(gè)天然“制冷機(jī)”，可以避免凍土解凍．請(qǐng)問文中空格處的物態(tài)變化名稱是
A．①汽化 ②液化
B．①液化 ②汽化，
C．①升華 ②液化
D．①升華 ②凝華
優(yōu)等生題庫系列答案
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科目：初中物理 來源： 題型：
（2009?遂寧）青藏鐵路路基兩旁各插有一排碗口粗細(xì)、高約2米的鐵棒（如圖所示），我們叫它熱棒．熱棒在路基下還埋有5米深，整個(gè)棒體是中空的，里面灌有液氨．熱棒的工作原理很簡單：當(dāng)路基溫度上升時(shí)，液態(tài)氨受熱發(fā)生（①），上升到熱棒的上端，通過散熱片將熱量傳導(dǎo)給空氣，氣態(tài)氨由此冷卻（②）變成了液態(tài)氨，又沉入了棒底．這樣，熱棒就相當(dāng)于一個(gè)天然“制冷機(jī)”．請(qǐng)問文中空格處的物態(tài)變化名稱是（ ）查看答案和解析>>
科目：初中物理 來源： 題型：
（2009?奉化市模擬）青藏鐵路路基兩旁各插有一排碗口粗細(xì)、高約2米的鐵棒（如圖所示），我們叫它熱棒．熱棒在路基下還埋有5米深，整個(gè)棒體是中空的，里面灌有液氨．熱棒的工作原理很簡單：當(dāng)路基溫度上升時(shí)，液態(tài)氨受熱發(fā)生查看答案和解析>>
科目：初中物理 來源： 題型：
保持路基凍土是青藏鐵路建設(shè)中的難題．冬天凍土堅(jiān)硬，而夏季凍土?xí)刍坊捕葴p小，火車的重壓會(huì)使路基及鐵軌嚴(yán)重變形．我國科技人員通過“熱棒”等技術(shù)，創(chuàng)造性地解決了這一難題．青藏鐵路路基兩旁各插有一排碗口粗細(xì)、高約2米的鐵棒（如圖所示），我們叫它熱棒．“熱棒”在路基下還埋有5米深，整個(gè)棒體是中空的，里面灌有液氨．熱棒的工作原理很簡單：當(dāng)路基溫度上升時(shí)，液態(tài)氨受熱查看答案和解析>>
科目：初中物理 來源：2015屆江蘇省八年級(jí)上學(xué)期期中考試物理試卷（解析版） 題型：填空題
青藏鐵路路基兩旁各插有一排碗口粗細(xì)、高約2米的鐵棒(如圖所示)，我們叫它熱棒。熱棒在路基下還埋有5米深，整個(gè)棒體是中空的，里面灌有液氨。熱棒的工作原理很簡單：當(dāng)路基溫度上升時(shí)，液態(tài)氨受熱發(fā)生 ，上升到熱棒的上端，通過散熱片將熱量傳導(dǎo)給空氣，氣態(tài)氨由此冷卻 變成了液態(tài)氨，又沉入了棒底。這樣，熱棒就相當(dāng)于一個(gè)天然“制冷機(jī)”。（請(qǐng)?jiān)诳崭裉顚懳飸B(tài)變化的名稱）。
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科目：初中物理 來源：2012年第二十二屆全國初中應(yīng)用物理競(jìng)賽試卷（解析版） 題型：簡答題
2006年7月1日，青藏鐵路全線貫通。鐵路要通過“千年凍土”區(qū)，“凍土”區(qū)路基在溫度過高時(shí)會(huì)變得松軟不牢固。為解決“凍土”難題，保證路基的穩(wěn)定，青藏鐵路路基兩旁各插有一排碗口粗細(xì)、高約2m的熱棒（中空的鐵棒），如圖7所示，熱棒在路基下還埋有5m深，里面灌有液氨。請(qǐng)解釋熱棒是如何解決“凍土”難題保證路基的穩(wěn)定的。
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