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我國鐵路實現了第六次大提速,這給旅客的出行帶來了更大的方便.例如,京滬線全長約1500公里,第六次提速后,特快列車運行全程所用時間比第五次提速后少用小時.已知第六次提速后比第五次提速后的平均時速快了40公里,求第五次提速后和第六次提速后的平均時速各是多少?
【答案】分析:關鍵描述語是特快列車運行全程所用時間比第五次提速后少用小時.等量關系為:第5次提速所用時間-第6次提速所用時間=1
解答:解:設第五次提速后的平均速度是x公里/時,則第六次提速后的平均速度是(x+40)公里/時.(1分)
根據題意,得:-=,(2分)
去分母,整理得:x2+40x-32000=0,
(x-160)(x+200)=0,
解之,得:x1=160,x2=-200,(1分)
經檢驗,x1=160,x2=-200都是原方程的解,但x2=-200<0,不合題意,舍去.
∴x=160,x+40=200.(1分)
答:第五次提速后的平均時速為160公里/時,第六次提速后的平均時速為200公里/時.(1分)
點評:本題考查分式方程的應用,分析題意,找到關鍵描述語,找到合適的等量關系是解決問題的關鍵.
練習冊系列答案
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我國鐵路實現了第六次大提速,這給旅客的出行帶來了更大的方便.例如,京滬線全長約1500公里,第六次提速后,特快列車運行全程所用時間比第五次提速后少用1
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小時.已知第六次提速后比第五次提速后的平均時速快了40公里,求第五次提速后和第六次提速后的平均時速各是多少?

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2007年4月18日,我國鐵路實現了第六次大提速,這給旅客的出行帶來了更大的方便.例如,京廣線全長約2200公里,第六次提速后,特快列車運行全程所用時間比第五次提速后少用2
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小時.已知第六次提速后的平均速度是第五次提速后平均時速的
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