的圖像，只需把函數(shù)
的圖像上所有的點(diǎn)（ ） | A．向左平移3個(gè)單位長(zhǎng)度，再向上平移1個(gè)單位長(zhǎng)度 |
| B．向右平移3個(gè)單位長(zhǎng)度，再向上平移1個(gè)單位長(zhǎng)度 |
| C．向左平移3個(gè)單位長(zhǎng)度，再向下平移1個(gè)單位長(zhǎng)度 |
| D．向右平移3個(gè)單位長(zhǎng)度，再向下平移1個(gè)單位長(zhǎng)度高）考資源&網(wǎng) |
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科目：初中數(shù)學(xué) 來(lái)源：黃岡重點(diǎn)作業(yè) 初三數(shù)學(xué)（下） 題型：022
我區(qū)的水電資源豐富，并且得到了較好的開(kāi)發(fā)，電力充足．某供電公司為了鼓勵(lì)居民用電，采用分段計(jì)費(fèi)的方法來(lái)計(jì)算電費(fèi)．月用電量x(度)與相應(yīng)電費(fèi)y(元)之間的函數(shù)關(guān)系的圖像如圖所示．
(1)月用電量為100度時(shí)，應(yīng)交電費(fèi)________元．
(2)當(dāng)x≥100時(shí)，y與x之間的函數(shù)關(guān)系式為_(kāi)_______．
(3)月用電量為260度時(shí)，應(yīng)交電費(fèi)為_(kāi)_______元．
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科目：初中數(shù)學(xué) 來(lái)源：數(shù)學(xué)教研室 題型：044
行駛中的汽車(chē)，在剎車(chē)后由于慣性的作用，還要繼續(xù)向前滑行一段距離才能停止，這段距離稱為“剎車(chē)距離”．為了測(cè)定某型號(hào)汽車(chē)的剎車(chē)性能(車(chē)速度不能超過(guò)140km/h)，對(duì)這種汽車(chē)進(jìn)行測(cè)試，測(cè)得數(shù)據(jù)如下：
|
剎車(chē)時(shí)車(chē)速（km/h） |
0 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
|
剎車(chē)距離（m） |
0 |
0.3 |
1.0 |
2.1 |
3.6 |
5.5 |
7.8 |
(1)以車(chē)速為x軸，以剎車(chē)距離為y軸，在坐標(biāo)系中描出這些數(shù)據(jù)所表示的點(diǎn)，并用平滑的曲線連結(jié)這些點(diǎn)，得到函數(shù)的大致圖像；
(2)觀察圖像，估計(jì)函數(shù)的類(lèi)型．
(3)如果該函數(shù)解析式為
，若該型號(hào)汽車(chē)在國(guó)道上發(fā)生了一次交通事故，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得剎車(chē)距離為46.5m，請(qǐng)推測(cè)剎車(chē)時(shí)的速度．在事故發(fā)生時(shí)，汽車(chē)是超速行駛還是正常行駛？
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科目：初中數(shù)學(xué) 來(lái)源： 題型：044
行駛中的汽車(chē)，在剎車(chē)后由于慣性的作用，還要繼續(xù)向前滑行一段距離才能停止，這段距離稱為“剎車(chē)距離”．為了測(cè)定某型號(hào)汽車(chē)的剎車(chē)性能(車(chē)速度不能超過(guò)140km/h)，對(duì)這種汽車(chē)進(jìn)行測(cè)試，測(cè)得數(shù)據(jù)如下：
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剎車(chē)時(shí)車(chē)速（km/h） |
0 |
10 |
20 |
30 |
40 |
50 |
60 |
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剎車(chē)距離（m） |
0 |
0.3 |
1.0 |
2.1 |
3.6 |
5.5 |
7.8 |
(1)以車(chē)速為x軸，以剎車(chē)距離為y軸，在坐標(biāo)系中描出這些數(shù)據(jù)所表示的點(diǎn)，并用平滑的曲線連結(jié)這些點(diǎn)，得到函數(shù)的大致圖像；
(2)觀察圖像，估計(jì)函數(shù)的類(lèi)型．
(3)如果該函數(shù)解析式為
，若該型號(hào)汽車(chē)在國(guó)道上發(fā)生了一次交通事故，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得剎車(chē)距離為46.5m，請(qǐng)推測(cè)剎車(chē)時(shí)的速度．在事故發(fā)生時(shí)，汽車(chē)是超速行駛還是正常行駛？
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科目：初中數(shù)學(xué) 來(lái)源： 題型：
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| C．向左平移3個(gè)單位長(zhǎng)度，再向下平移1個(gè)單位長(zhǎng)度 |
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