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哈爾濱至大連兩地高鐵由冬季運行最高時速200公里提升至300公里,下面有關敘述錯誤的是( )

A.哈爾濱至大連兩地的實際車程時間將縮短至4小時左右
B.高鐵建沒過程中使用的鋼軌是錳鋼,其韌性好、硬度大
C.車體采用的中空鋁合金型材是合成材料
D.電力動車組有功率大、速度快、環保的優點
【答案】分析:根據鋼的硬度比鐵大,韌性好,金屬材料包括純金屬和合金等相關知識解答.
解答:解:A、兩地的實際車程時間將縮短至4小時左右,正確;
B、鋼軌是錳鋼,其韌性好、硬度大,正確;
C、鋁合金型材是金屬材料,不是合成材料,故錯誤;
D、電力動車組具有功率大,速度快,且不排放污染物,環保的優點,正確;
故選C.
點評:本題本題考查了學生對金屬材料相關知識的了解,及結合信息分析解題的能力.
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科目:初中化學 來源: 題型:

(2013?哈爾濱模擬)哈爾濱至大連兩地高鐵由冬季運行最高時速200公里提升至300公里,下面有關敘述錯誤的是(  )

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科目:初中化學 來源: 題型:單選題

哈爾濱至大連兩地高鐵由冬季運行最高時速200公里提升至300公里,下面有關敘述錯誤的是


  1. A.
    哈爾濱至大連兩地的實際車程時間將縮短至4小時左右
  2. B.
    高鐵建沒過程中使用的鋼軌是錳鋼,其韌性好、硬度大
  3. C.
    車體采用的中空鋁合金型材是合成材料
  4. D.
    電力動車組有功率大、速度快、環保的優點

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