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(10大連49).繼汽車使用乙醇汽油之后,人們又在開發以植物油、動物脂肪為原理而制得的生物柴油。
來源:(http://blog.sina.com.cn/s/blog_6298cf4b0100l3l4.html) - 2010年大連市中考理化試卷 化學部分_莊河三十中化學組_新浪博客⑴通常汽車使用的汽油和柴油是(  )加工后的產品。
⑵生物柴油主要由碳、氫、氧三種元素組成,生物柴油在空氣中完全燃燒的兩種主要產物是(  )
⑶在普通柴油中添加20%的生物柴油,能減少約70%的二氧化硫排放。可減少(  )的形成,但不能緩解日益加劇的(  );開發使用生物柴油還有利于節省(  )。

⑴(石油)⑵(二氧化碳和水)⑶(酸雨)(溫室效應);(化石燃料)。

解析

練習冊系列答案
相關習題

科目:初中化學 來源: 題型:

(10大連49).繼汽車使用乙醇汽油之后,人們又在開發以植物油、動物脂肪為原理而制得的生物柴油。

⑴通常汽車使用的汽油和柴油是(   )加工后的產品。

⑵生物柴油主要由碳、氫、氧三種元素組成,生物柴油在空氣中完全燃燒的兩種主要產物是(  )

⑶在普通柴油中添加20%的生物柴油,能減少約70%的二氧化硫排放。可減少(   )的形成,但不能緩解日益加劇的(   );開發使用生物柴油還有利于節省(   )。

 

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科目:初中化學 來源: 題型:

(10大連49).繼汽車使用乙醇汽油之后,人們又在開發以植物油、動物脂肪為原理而制得的生物柴油。
來源:(http://blog.sina.com.cn/s/blog_6298cf4b0100l3l4.html) - 2010年大連市中考理化試卷 化學部分_莊河三十中化學組_新浪博客⑴通常汽車使用的汽油和柴油是(  )加工后的產品。
⑵生物柴油主要由碳、氫、氧三種元素組成,生物柴油在空氣中完全燃燒的兩種主要產物是(  )
⑶在普通柴油中添加20%的生物柴油,能減少約70%的二氧化硫排放。可減少(  )的形成,但不能緩解日益加劇的(  );開發使用生物柴油還有利于節省(  )。

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科目:初中化學 來源:2010年全國中考化學試題分類匯編考點15燃料、使用燃料對環境的影響 題型:填空題

(10大連49).繼汽車使用乙醇汽油之后,人們又在開發以植物油、動物脂肪為原理而制得的生物柴油。

⑴通常汽車使用的汽油和柴油是(   )加工后的產品。

⑵生物柴油主要由碳、氫、氧三種元素組成,生物柴油在空氣中完全燃燒的兩種主要產物是(   )

⑶在普通柴油中添加20%的生物柴油,能減少約70%的二氧化硫排放。可減少(   )的形成,但不能緩解日益加劇的(   );開發使用生物柴油還有利于節省(   )。

 

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