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南京地鐵3號(hào)線貫穿大江南北、連接主城、東山新城、祿口機(jī)場、南京南站等最重要的交通樞紐.在地鐵建造中廣泛使用了金屬材料,其中大多數(shù)屬于合金.下列不屬于合金的是


  1. A.
    錳鋼
  2. B.
    生鐵
  3. C.
    硬鋁
  4. D.
    合成材料
D
分析:合金是指在一種金屬中加熱熔合其它金屬或非金屬而形成的具有金屬特性的物質(zhì);合金具有以下特點(diǎn):①一定是混合物;②合金中至少有一種金屬等.
解答:A、錳鋼屬于鐵的合金,其中含有鐵、錳等屬于合金,故A錯(cuò);
B、生鐵是鐵的一種合金,屬于合金,故B錯(cuò);
C、硬鋁是鋁的合金,故C錯(cuò);
D、合成材料中沒有金屬單質(zhì),不屬于合金,故D正確.
故選D.
點(diǎn)評(píng):本題難度不大,主要考查合金的特征,掌握合金的特征是正確解答本題的關(guān)鍵.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中化學(xué) 來源: 題型:

(2013?江寧區(qū)一模)南京地鐵3號(hào)線貫穿大江南北、連接主城、東山新城、祿口機(jī)場、南京南站等最重要的交通樞紐.在地鐵建造中廣泛使用了金屬材料,其中大多數(shù)屬于合金.下列不屬于合金的是(  )

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科目:初中化學(xué) 來源: 題型:

(2013?松北區(qū)一模)哈爾濱地鐵1號(hào)線全線鋼軌無縫焊接,2640處接頭焊成一體,大大提高了安全系數(shù)和乘客的舒適度.鋼軌通常使用高錳鋼制成的,主要是因?yàn)殄i鋼具有
硬度大
硬度大
物理性質(zhì),鋼軌焊接的方法通常是用鋁和氧化鐵在高溫條件下發(fā)生置換反應(yīng)生成熔融狀態(tài)下的鐵單質(zhì)對(duì)鋼軌中的縫隙進(jìn)行焊接.請你寫出該反應(yīng)的化學(xué)方程式
2Al+Fe2O3
 高溫 
.
 
Al2O3+2Fe
2Al+Fe2O3
 高溫 
.
 
Al2O3+2Fe
,反應(yīng)前、后鋁元素的化合價(jià)分別是
0,+3
0,+3
,地鐵機(jī)車通常是電力機(jī)車,機(jī)車行駛過程中的能量轉(zhuǎn)化是
化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

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科目:初中化學(xué) 來源:2012-2013學(xué)年江蘇省南京市江寧區(qū)中考一模化學(xué)試卷(解析版) 題型:選擇題

南京地鐵3號(hào)線貫穿大江南北、連接主城、東山新城、祿口機(jī)場、南京南站等最重要的交通樞紐。在地鐵建造中廣泛使用了金屬材料,其中大多數(shù)屬于合金,下列不屬于合金的是

A.錳鋼       B.生鐵        C.硬鋁        D.合成材料

 

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科目:初中化學(xué) 來源:2013年江蘇省南京市江寧區(qū)中考化學(xué)一模試卷(解析版) 題型:選擇題

南京地鐵3號(hào)線貫穿大江南北、連接主城、東山新城、祿口機(jī)場、南京南站等最重要的交通樞紐.在地鐵建造中廣泛使用了金屬材料,其中大多數(shù)屬于合金.下列不屬于合金的是( )

A.錳鋼
B.生鐵
C.硬鋁
D.合成材料

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