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為適應火車提高速度的需要,許多鐵路的短軌需連接為長軌.工程技術人員常用點燃鋁粉和氧化鐵粉末的混合物,生成熔融狀態的鐵(反應的化學方程式為:2Al+Fe2O3
 高溫 
.
 
2Fe+Al2O3)來焊接鋼軌間的縫隙.請計算:
焊接鋼軌間的縫隙需要單質鐵(Fe)11.2t,所消耗氧化鐵(Fe2O3)的質量為多少t?
分析:根據化學方程式和需要單質鐵的質量,列出比例式,就可計算出所消耗氧化鐵(Fe2O3)的質量.
解答:解:設所消耗氧化鐵(Fe2O3)的質量為x,
2Al+Fe2O3
 高溫 
.
 
2Fe+Al2O3
    160          112
    x            11.2t
160
112
=
x
11.2t

解之得:x=16t.
答:所消耗氧化鐵(Fe2O3)的質量為16t.
點評:本題主要考查學生運用化學方程式綜合分析和解決實際問題的能力.增加了學生分析問題的思維跨度,強調了學生整合知識的能力.
練習冊系列答案
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科目:初中化學 來源: 題型:

為適應火車提高速度的需要,許多鐵路的短軌需連接為超長軌.工程技術人員常用點燃鋁粉和氧化鐵粉末的混合物,生成熔融狀態的鐵(反應的化學方程式為:2A1+Fe203=2Fe+Al2O3)來焊接鋼軌間的縫隙.
請計算:
(1)焊接某處鋼軌間的縫隙需要單質鐵(Fe)5.6t,所消耗氧化鐵(Fe203)的質量為多少噸?
(2)由于原料氧化鐵粉末的純度只有90.O%,則原料運輸車實際上應載到焊接工地上的原料氧化鐵粉末的質量為多少?

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科目:初中化學 來源: 題型:解答題

為適應火車提高速度的需要,許多鐵路的短軌需連接為超長軌.工程技術人員常用點燃鋁粉和氧化鐵粉末的混合物,生成熔融狀態的鐵(反應的化學方程式為:2Al+Fe2O3=2Fe+Al2O3)來焊接鋼軌間的縫隙.
請計算:
(1)焊接某處鋼軌間的縫隙需要單質鐵(Fe)5.6t,所消耗氧化鐵(Fe2O3)的質量為多少噸?
(2)由于原料氧化鐵粉末的純度只有90.0%,則原料運輸車實際上應載到焊接工地上的原料氧化鐵粉末的質量為多少?

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科目:初中化學 來源:安溪縣質檢 題型:問答題

為適應火車提高速度的需要,許多鐵路的短軌需連接為長軌.工程技術人員常用點燃鋁粉和氧化鐵粉末的混合物,生成熔融狀態的鐵(反應的化學方程式為:2Al+Fe2O3
 高溫 
.
 
2Fe+Al2O3)來焊接鋼軌間的縫隙.請計算:
焊接鋼軌間的縫隙需要單質鐵(Fe)11.2t,所消耗氧化鐵(Fe2O3)的質量為多少t?

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科目:初中化學 來源:2010年福建省泉州市鳳城片區九年級第一次初中學業質量檢查化學試卷(解析版) 題型:解答題

22.(2010?安溪縣質檢)為適應火車提高速度的需要,許多鐵路的短軌需連接為長軌.工程技術人員常用點燃鋁粉和氧化鐵粉末的混合物,生成熔融狀態的鐵(反應的化學方程式為:2Al+Fe2O32Fe+Al2O3)來焊接鋼軌間的縫隙.請計算:
焊接鋼軌間的縫隙需要單質鐵(Fe)11.2t,所消耗氧化鐵(Fe2O3)的質量為多少t?

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