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A.世界地圖 B.中國地圖 C.福建省地圖 D.漳州市地圖

A. 離臺灣省最近的我國省級行政區是廣東省

B. 臺灣海峽和長江三峽的成因相同

C. 主要少數民族是苗族

D. 工業主要分布在臺北、臺中、高雄等城市

A.位于北半球，中緯度 B.位于東半球，高緯度

C.位于西半球，中緯度 D.位于南半球，高緯度

【題目】讀有關京滬高速鐵路的圖文資料，回答問題。
材料 京滬高速鐵路是世界上一次建成線路里程最長、投資最大、標準最高的高速鐵路，計劃于2011年6月底通車。它的建成使北京和上海之間的往來時間，縮短到5小時以內。

（1）京滬高速鐵路穿越的兩個主要地形區是平原和平原，連接的兩個高新技術產業帶是和環渤海地區。
（2）京滬鐵路全線優先采用“以橋代路”的方式建設。“以橋代路”最主要的目的是（ ）
A.展現我國一流的鐵路修建技術水平
B.節約東部地區的土地資源
C.投資大，拉動我國經濟增長
D.防止環境污染
（3）京滬高速鐵路穿越我國東部地區一條重要的地理界線。請你分別從自然和人文兩方面各舉一例說明這條界線的地理意義。
自然方面：。
人文方面：。

印度年降水量和主要農作物分布圖

【1】印度農作物分布具有明顯的區域性，這種分布的主要原因是（ ）

A. 適應不同地區農民的種植習慣 B. 符合不同地區居民的消費習慣

C. 有利于實施機械化、專門化生產 D. 充分利用各地氣候、地形等自然條件

【2】印度在農業生產過程中存在的問題是（ ）

A. 降水不穩定，旱澇災害頻繁

B. 農業生產技術十分落后，現在糧食不能自給

C. 高原面積廣大，平原面積狹小，耕地比重小

D. 軟件產業發展吸引大量勞動力，導致農業勞動力不足

A. 依次經過的大平原有東北平原、華北平原、長江中下游平原

B. 沿途作物的熟制由一年一熟過渡到一年三熟

C. 沿途氣溫差別很大，越向南氣溫越高

D. 沿途耕地利用類型由旱地逐漸過渡到水田

A.西北內陸盆地邊緣

B.濕潤和半濕潤的平原、盆地、河谷和低緩丘陵地區

C.新疆、東北邊緣地區

D.秦嶺—淮河以南地區

A. 煤炭、水能 B. 石油、天燃氣 C. 煤炭、鐵礦 D. 銅礦、石油

A.日本 菲律賓 印度尼西亞 B.蒙古 越南 老撾

C.印度 文萊 緬甸 D.文萊 哈薩克斯坦 俄羅斯

①0°經線 ②0°緯線 ③180°經線 ④20°經線

A.①②③④ B.①②③ C.①②④ D.②③④