【題目】讀峽下圖“我國某區域圖”,回答下列問題。
(1)簡要分析圖中800mm等降水量線東段(運河以東)向北凸出的主要原因。
(2)近幾十年來,黃河入海泥沙減少,簡要分析其原因。
(3)黃河該河段在冬春季節易發生凌汛現象,為什么?
(4)圖示地區風沙嚴重,給生產和生活造成很大危害。風沙出現頻率最高的是哪一季 節?簡要分析其自然原因。
(5) A、B 兩區域相比,B 區農作物單位面積產量要低得多。分析B 區農作物單產較低 的自然原因。
(6)河流入?谕ǔJ浅鞘邪l育的理想場所,但黃河入?趨s沒有形成大城市,為什么?
【答案】(1)位于山東丘陵南側,夏季風的迎風坡,降水較多 (2)①中游加強了水土保持工作;②中游修建了水利樞紐;③入海水量減少,輸沙能力減弱 (3)冬春季節有結冰期;由較低緯度流向較高緯度 (4)春季。春季多大風;氣溫回升快、蒸發旺盛,地表干燥、疏松 (5)地勢低洼易澇;土壤鹽堿化嚴重 (6)①黃河歷史上多次改道,河口位置不穩定。②黃河泥沙淤積嚴重,航行條件差。③黃河三角洲生產條件較差。
【解析】(1)東段位于魯西南山區南部,處于夏季風的迎風坡,降水比同緯度偏多,因此向北凸出。
(2)①中游加強了水土保持工作,②中游修建了水利樞紐,③入海水量減少,輸沙能力減弱 。
(3)凌汛就是冰壩阻塞河道、造成水位急劇上升的現象,黃河上游的劉家峽至包頭河段,下游的開封至入?诤佣,河水是從較低緯度流向較高緯度的,由于較高緯度河段秋冬季節封凍早,冬春季節解凍遲,容易形成冰壩,阻塞低緯度的河道來水,導致河水泛濫、河堤決口。
(4)風沙出現頻率最高的是春季,因為春季多大風;氣溫回升快、蒸發旺盛,地表干燥、疏松。
(5)A區域為太行山山前沖積扇,B區域為華北平原,因此有A土區壤肥沃,灌溉水源充足,B區域為平原,多旱澇、風沙,土壤鹽堿化嚴重。
(6)原因主要有:①黃河歷史上多次改道,河口位置不穩定,②黃河水量不大,水量季節變化大,航運價值不高,不利于城市興起和發展;③黃河水量不大,無法保證城市生產和生活用水,黃河三角洲土質差,農業難以發展,不能為城市提供較好的農業基礎;④黃河口泥沙淤積嚴重,不適宜建設港口,城市難以形成好發展。
科目:初中地理 來源: 題型:
【題目】2018年10月24日,歷經十余年研究論證與施工建設之后,我國又一項世界級工程——___________正式建成通車。它創造了一系列“世界之最”,可謂名副其實的超級工程。
A. 杭州灣跨海大橋 B. 青島海灣大橋 C. 港珠澳大橋 D. 東海大橋
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科目:初中地理 來源: 題型:
【題目】讀下列五個城市氣溫年變化曲線和逐月降水量圖,回答下列問題。
(1)A城市位于地球上“五帶”中的 帶。
(2)B城市的降水主要集中在 兩月。
(3)C城市的氣候類型是 氣候。
(4)D城市的氣候類型以 地區最為典型。
(5)E城市的氣候特征是 。
(6)五個城市中,夏季少雨,冬季多雨的是 。
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科目:初中地理 來源: 題型:
【題目】蘭新高鐵客運專線是世界上一次性建成里程最長的高速鐵路。讀圖完成下面小題。
【1】蘭新高鐵在新疆境內65%路段建有防護墻、地上隧道等防護工程。防護工程的主要作用是
A. 防暴雨B. 防凍土
C. 防滑坡D. 防風沙
【2】蘭新高鐵客運專線的開通,最有利于
A. 促進高鐵沿線社會經濟發展
B. 提升原蘭新鐵路的貨運能力
C. 加快東部人口向該區域遷移
D. 推動該區牧業向耕作業轉變
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