Question

2009年12月26日，全長l068.6千米的武（漢）至廣（州）高速鐵路正式投入運營。其重要性不僅在于它是迄今為止世界上一次建成里程最長、運營速度最高的高速鐵路，更在于它有望成為改寫粵湘鄂三省經濟版圖、塑造沿線經濟新生活的黃金大動脈。根據圖文回答問題。

1.武廣高鐵經過的省會城市有

1. A.
   岳陽、長沙、清遠
2. B.
   武漢、岳陽、廣州
3. C.
   武漢、長沙、廣州
4. D.
   咸寧、衡陽、清遠

2.武廣高鐵穿過的主要地形區有

1. A.
   東北平原
2. B.
   青藏高原
3. C.
   四川盆地
4. D.
   洞庭湖平原

3.武廣高鐵的建設對區域發展的影響極大，下列敘述不正確的是

1. A.
   有效緩解了京廣線的運輸壓力
2. B.
   有效緩解了隴海線的運輸壓力
3. C.
   促進了區域經濟協調發展
4. D.
   促進了該地區旅游業發展

4.比較我國主要運輸方式的運量和速度的關系，說出下圖中數字所代表的運輸方式為

1. A.
   ①鐵路、②水運、③空運、④公路
2. B.
   ①公路、②空運、③鐵路、④水運
3. C.
   ①水運、②鐵路、③空運、④公路
4. D.
   ①公路、②空運、③水運、④鐵路

Answer 1

1. C
2. D
3. B
4. A
試題分析：1.武廣高鐵經過的省會城市有武漢、長沙、廣州，對應的省區分別為湖北、湖南和廣東省。
2.武廣高鐵穿過的主要地形區有洞庭湖平原，而東北平原位于北方地區，青藏高原位于青藏地區，青藏鐵路穿過，四川盆地主要分布于四川境內。
3.武廣高鐵為南北線，其建設對區域發展的影響極大，有效緩解了京廣線的運輸壓力，促進了區域經濟協調發展，促進了該地區旅游業發展，而隴海線為東西向的鐵路線。
4.由圖可知，公路運輸的優點：機動靈活，“門口到門口”的運輸。一般擔負短途運輸；缺點是運費高，運量小，所以①為公路；空運運量小運費低，所以②為空運；水運運費最低，運量最大，所以③為水運；鐵路運費運量次于水運，所以④為鐵路。
考點：本題主要考查交通運輸的知識。
點評：本題還可以考查現代交通運輸方式主要有陸運（鐵路運輸、公路運輸）、水運（河運、海運）、航空運輸、管道運輸等。交通運輸事業是發展經濟的“先行官”。各種運輸線被稱著是經濟發展的“生命線”。我國交通網的分布情況：東部密度大，西部密度小。影響因素：東部地區人口眾多，地勢平坦，以平原和丘陵為主，西部人口稀疏，以高原、山地為主。我國高速公路起步晚，發展快。我國第一條高速公路上海——嘉靖。鐵路已成為我國最重要的運輸方式。我國主要鐵路可分為 (1)南北干線：京滬線；京哈-京廣線；京九線；焦柳線，寶成——成昆線。(2)東西干線：京包-包蘭線；隴海-蘭新(第二亞歐大陸橋中國段)；滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線。(3)東北干線：哈大線；濱洲-濱綏線。(4)世界海拔最高施工最難的鐵路青藏鐵路。交通運輸樞紐；選擇合適的交通運輸方；選擇交通方式的依據：①要了解各種運輸方式的運輸速度、運輸價格、運輸量等特點。②要跟據出行(運輸)的目的、貨物的性質、數量、運輸距離、價格、時間效益等情況，選擇不同的運輸方式。