Question

【題目】讀圖文資料，完成下列各題。
“一帶一路”是我國在世界格局發生復雜變化的當前，主動創造合作、和平、和諧的對外合作環境的有力手段，為我國全面深化改革創造了良好的機遇和外部環境。

（1）2016年7月10日，中國船員李強從圖中的廣州港出發，沿“海上絲綢之路”航行。途中寫下了如下航海日志，請你根據所學地理知識，將日志片段補充完整。
日記1：出發沒幾天，船只途經東南亞附近海域，這里氣候濕熱，盛產（糧食作物）和多種熱帶經濟作物。
日記2：現在我們的船只航行在有日本“海上生命線”之稱的①海峽，迎面可見許多向東航行的滿載巨輪，這些自②海峽駛出的輪船，最有可能裝載的貨物是。
A．煤炭 B．鐵礦石 C．石油 D．電子產品
日記3：今天，我們的船只到達了印度的加爾各答，此時正值印度的 （熱、雨或涼）季，盛行西南季風，由于該季風很不穩定，使得印度多災害。
日記4：經過一段時間的航行后，我們的船只穿越了浩瀚的③洋，經紅海到達了④運河（亞非兩洲的分界線），即將進入美麗的地中海海域。
日記5：我們抵達鹿特丹后發現，當地人餐桌上常見牛排、羊腿、奶油、奶酪等食品，歐洲人的這種飲食結構與這里農業生產中業發達密切相關。而該產業發達受當地終年溫和濕潤的氣候和平原為主的地形影響較大。
（2）關于中國提出的建設“一帶一路”戰略構想，下列說法不正確的是（ ）
A.為沿線國家優勢互補、開放發展開啟了新的機遇
B.只對中國經濟發展有利
C.為“南南合作”和“南北對話”搭建橋梁
D.符合當今世界經濟全球化的發展趨勢

Answer 1

【答案】
（1）水稻；馬六甲海峽；C；雨季；旱澇災害；印度洋；蘇伊士運河；畜牧業；溫帶海洋性氣候
（2）B
【解析】東南亞處在亞洲和大洋洲、印度洋和太平洋的“十字路口”，是世界海洋運輸和航空運輸的重要樞紐（圖附后）馬來半島與蘇門答臘島之間的馬六甲海峽，是聯結歐洲、印度洋沿岸港口與太平洋西岸港口的重要航道。（1）東南亞主要是熱帶季風氣候和熱帶雨林氣候，高溫，雨熱同期，適合種植水稻；馬來半島與蘇門答臘島之間的馬六甲海峽，是聯結歐洲、印度洋沿岸港口與太平洋西岸港口的重要航道被日本視為“海上生命線”；印度主要是熱帶季風氣候，分旱 雨兩季，夏季是雨季，由于季風不穩定，很容易引起旱澇災害；馬六甲海峽溝通了印度洋和太平洋；歐洲西部主要是溫帶海洋性氣候，該氣候全年溫和濕潤有利于多汁牧草生長，歐洲西部平原面積廣地區，畜牧業非常發達。（2）“一帶一路”戰略是符合當今世界經濟全球化的發展趨勢，為沿線國家優勢互補、開放發展開啟了新的機遇，為“南南合作”和“南北對話”搭建橋梁，對沿路的國家經濟發展都有利。