Question

【題目】“感知中國·穿越新絲路——渝新歐國際鐵路媒體特別行動”采訪團(tuán)沿“渝新歐”鐵路所經(jīng)各國進(jìn)行采訪報道。下圖為“渝新歐國際鐵路線圖”，結(jié)合圖和表，聯(lián)系所學(xué)知識，完成以下小題。

表：從重慶到德國杜伊斯堡 不同運(yùn)輸方式所需要的時間及費(fèi)用

（1）渝新歐鐵路從重慶出發(fā)到西安，沿___________線到蘭州，經(jīng)蘭新線到達(dá)邊境口岸阿拉山口，進(jìn)入_________________（鄰國），再經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，至德國的杜伊斯堡，全長11179公里；

（2）從重慶到杜伊斯堡，發(fā)現(xiàn)沿途自然景觀的變化是森林、溫帶草原、溫帶荒漠、溫帶草原、森林，導(dǎo)致這種景觀變化的主要原因是____________________________________；

（3）結(jié)合表，分析“渝新歐”鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn):_______________________________、________________________________________；

（4）圖為倫敦及“渝新歐”鐵路沿線三個城市的氣候圖，據(jù)圖可知由倫敦到阿斯塔納的年降水量逐漸______________，氣溫年較差逐漸__________，造成這種變化特點(diǎn)的主要因素是_________________________________；

（5）從重慶貨物水運(yùn)到杜伊斯堡，依次經(jīng)過東海、南海、 海峽（圖中甲）、印度洋、紅海、 運(yùn)河（圖中乙）、地中海、大西洋到達(dá)德國。

Answer 1

【答案】（1）隴海 哈薩克斯坦

（2）降水從沿海向內(nèi)陸逐漸減少（海陸位置/海陸因素）

（3）和海運(yùn)相比，速度快（或用時短）；和航空相比，運(yùn)費(fèi)低，運(yùn)量大（表述合理即可）

（4）減少 增大（變大） 海陸位置（距海遠(yuǎn)近就不同）

（5）馬六甲 蘇伊士

【解析】

試題分析：（1）西安～蘭州是隴海線的一段，阿拉山口站是新疆與哈薩克斯坦的交界處，故可以判斷出阿拉山口站即到達(dá)哈薩克斯坦。

（2）從重慶到杜伊斯堡，自然景觀的變化是森林、溫帶草原、溫帶荒漠、溫帶草原、森林，是由于距離海洋的遠(yuǎn)近決定的，降水從沿海向內(nèi)陸逐漸減少，也就是海陸位置或者海陸因素。

（3）根據(jù)圖表進(jìn)行分析，從費(fèi)用低和運(yùn)量大兩個方面具有優(yōu)勢，和海運(yùn)相比，速度快（或用時短）；和航空相比，運(yùn)費(fèi)低，運(yùn)量大。

（4）據(jù)圖觀察，由倫敦到阿斯塔納降水量的變化特點(diǎn)是逐漸減少，氣溫年較差逐漸增大，影響的主要因素為海陸位置。

（5）觀察甲的位置可知，甲位于馬來半島和蘇門答臘島之間，是馬六甲海峽。