Question

【題目】讀我國主要鐵路分布圖，完成下題。

（1）第二亞歐大陸橋經過我國境內的鐵路線是（　　）
A.隴海——蘭新線
B.京包——包蘭線
C.隴海——南疆線
D.濱洲——濱綏線
（2）一個游客乘火車旅游時，短短的十幾天內，在沒有登高的情況下，就能感受一年四季的變化。這位游客出發可能的月份是（　　）
A.1月
B.5月
C.7月
D.9月
（3）一個游客乘火車旅游時，短短的十幾天內，在沒有登高的情況下，就能感受一年四季的變化。這個游客乘坐的火車最有可能途徑的鐵路干線是（　　）
A.隴海——蘭新線
B.京包線——包蘭線
C.浙贛——湘黔線
D.京哈——京九線

Answer 1

【答案】
（1）A
（2）A
（3）D
【解析】（1）第二大陸橋是一條連接太平洋和大西洋的鐵路，東起中國的連云港，西到荷蘭的鹿特丹。在我國境內是由隴海—蘭新線構成，即從連云港到蘭州，再到烏魯木齊、阿拉山口。（2）我國冬季南北氣溫差異大，南方溫暖，而越往北氣溫就越低。夏季南北普遍高溫。我國位于北半球，南北跨將近50個緯度。在冬季，太陽直射在南半球，對北半球來說，緯度越高，正午太陽高度角越低。我國北方地區正午太陽高度角比南方低，白晝短，得到太陽的光熱少。所以，我國黑龍江省北部冬季低溫可達﹣30～﹣40℃，滴水成冰，大地白雪皚皚；而海南省冬季平均氣溫在20℃左右，氣候暖熱，到處綠樹成陰。所以冬季（1月）來我國在沒有登高的情況下，也能感受到一年四季的變化。（3）我國冬季氣溫的分布特點是南北氣溫差異大，越往南氣溫就越高。分析題干可知，此人的旅行季節為冬季，路線是南北，這樣才能感受到一年四季的變化。京哈—京九線貫穿我國南北方；隴海——蘭新線、京包—包蘭線、浙贛—湘黔線為東西鐵路干線。
故選：（1）A（2）A（3）D