Question

【題目】讀圖像和數據，回答下列問題。

據中國駐泰國大使館消息：中泰鐵路合作項目一期工程（曼谷一呵叻段）有望在今年10月啟動。預計中泰鐵路建成后從昆明到曼谷的往返鐵路票價約合700元人民幣，比飛機票便宜了一大半！北京到曼谷單程只要1000多元就可以搞定了！左圖為通過昆明的國內高鐵及計劃修建的泛亞高鐵路線圖，左圖為區域地形圖。

昆明和曼谷氣溫資料（數據來源：中國氣象局）

（1）圖中鐵路線（______）

A.昆明為國內高鐵連接泛亞高鐵線的樞紐

B.曼谷為兩條泛亞鐵路線的交匯城市

C.從曼谷到新加坡的高鐵屬于泛亞鐵路的中線方案

D.從金邊至曼谷的高鐵線屬于南北向鐵路線

（2）從河內到金邊的高鐵在設計時沒有走直線的原因是走彎路可以（______）（雙選）

A.避開地形崎嶇的山脈 B.避開降水稀少的沙漠

C.穿過人口更稠密地區 D.避開寒冷的冰凍地區

（3）從表格中的氣候資料可以看出曼谷的年降水量比昆明_____（多／少），產生此差異的原因是________。昆明的夏季氣溫比曼谷_____（高／低），產生此差異的原因是________________。

Answer 1

【答案】A AC 多 曼谷位于沿海地區，沿海降水多，內陸降水少 低 昆明緯度高，氣溫相對于曼谷要低；昆明處于海拔高的地區，所以氣溫要低

【解析】

根據東南亞在亞洲的東南部，包括中南半島和馬來群島兩大部分。主要的國家有越南、老撾、緬甸、泰國、新加坡、馬來西亞、印度尼西亞等，其中該區唯一的內陸國是老撾，進行分析解答。

讀圖分析可知：

（1）由圖1信息可知，圖中鐵路線昆明為國內高鐵連接泛亞高鐵線的樞紐，曼谷為三條泛亞鐵路線的交匯城市，從曼谷到新加坡的高鐵屬于泛亞鐵路的東線方案，從金邊至曼谷的高鐵線屬于東西向鐵路線。

（2）由圖示信息可以看出，從河內到金邊的高鐵在設計時沒有走直線的原因在于，走彎路可以避開地形崎嶇的山脈，穿過人口更稠密地區。

（3）從表格中的氣候資料可以看出，曼谷的年降水量比昆明多，產生此差異的原因是曼谷位于沿海，昆明位于內陸，曼谷緯度低，昆明緯度較高；昆明的夏季氣溫比曼谷低，產生此差異的原因是昆明緯度高，處于海拔高的地區，氣溫相對于曼谷要低。