Question

5．閱讀材料和京廣高鐵圖，完成下列各題．
京廣高鐵于2012年12月26日正式開通運營，這條世界上運營里程最長的高速鐵路貫穿近30個城市，開通后，北京到廣州全程僅需7小時59分，真正實現了幾代中國人“千里京廣一日還”的夢想．
（1）京廣高鐵穿過的三大地形區分別是華北平原、長江中下游平原和東南丘陵，這些平原地區適宜發展的農業部門是種植業．
（2）京廣高鐵專線穿過的溫度帶和干濕地區由北向南分別為B．
A．中溫帶、暖溫帶和半干旱、半濕潤
B．暖溫帶、亞熱帶和半濕潤、濕潤
C．溫帶、熱帶和半干旱、半濕潤
D．寒帶、溫帶和半干旱、半濕潤
（3）坐京廣高鐵沿途能欣賞到的農業景觀是B．
A．草肥馬壯　　B．麥浪滾滾　　C．流動沙丘　  D．牦牛臥雪
（4）京廣高鐵和隴海鐵路干線相交的鐵路樞紐是鄭州．

Answer 1

分析 2012年12月26日京廣高鐵全線開通，它北起北京，南到廣州，連接了京津唐工業基地和珠江三角洲工業基地．

解答 解：（1）京廣高鐵主要位于我國第三級階梯，自北向南穿過華北平原、長江中下游平原、東南丘陵，這些平原地區地勢平坦，位于東部季風區，降水較多，適宜發展種植業；
  （2）我國溫度帶，自北向南習慣上劃分為寒溫帶、中溫帶、暖溫帶、亞熱帶、熱帶五個溫度帶，青藏高原屬于以高寒為特征的高原氣候區；我國有四類干濕地區，即濕潤地區、半濕潤地區、半干旱地區、干旱地區．京廣高鐵專線穿過的溫度帶和干濕地區由北向南分別是暖溫帶、亞熱帶和半濕潤、濕潤．
  （3）京滬高鐵從北京到上海，主要經過我國的北方地區和南方地區．草肥馬壯指的是西北地區發達的畜牧業生產，麥浪滾滾指的是北方地區的旱地農業--以小麥種植為主，流動沙丘指的是西北的大漠風光，牦牛臥雪體現了青藏地區高寒的自然環境特點．故選項B符合題意；
（4）京廣高鐵和隴海鐵路干線相交的鐵路樞紐是鄭州，該城市是河南省的行政中心．
故答案為：（1）華北；種植業；（2）B；（3）B；（4）鄭州．

點評 考查我國各地理區域的自然環境特點，要理解記憶．