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2008年春運期間,我國部分省區遇到了幾十年不遇的特大雪災,造成大量返鄉民工的滯留,滯留的民工主要是(  )
A、通過鐵路甲南下B、通過鐵路乙南下C、通過鐵路甲北上D、通過鐵路乙北上
分析:我國現已形成一個以北京為中心的全國鐵路網,南北干線有京哈線、京滬線、京九線、京廣線、寶成-成昆線、南昆線等;東西鐵路干線有濱洲-濱綏線、京包-包蘭線、隴海-蘭新線等.
解答:解:閱讀材料可知,2008年春運期間,我國部分省區遇到了幾十年不遇的特大雪災,惡劣天氣影響了交通運輸,造成大量返鄉民工的滯留,滯留的民工主要是通過鐵路甲京廣線北上.根據題意.
故選:C.
點評:該題主要考查我國鐵路干線的分布,要牢記.
練習冊系列答案
相關習題

科目:初中地理 來源: 題型:

(2008?濱州)2008年春運期間,我國南方遭遇了50年一遇的冰凍雪災,導致大量返鄉旅客滯留.這一現象說明了(  )

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科目:初中地理 來源:2013屆山東省德州市初中特長展示競賽地理試卷(帶解析) 題型:單選題

“紅三角”經濟圈包括江西贛州、廣東韶關、湖南郴州的8萬平方千米土地。由于三市都屬于紅色砂礫巖山區,同時也是革命老區,故被稱為“紅三角”地區。近些年來,“紅三角”地區與“珠三角”發展密切的經濟聯系,形成良好的資源互補關系。讀圖回答小題。

【小題1】2008年春運期間,我國部分省區遇到了幾十年不遇的特大雪災,造成大量返鄉民工的滯留,滯留的民工主要是

A.通過鐵路甲南下B.通過鐵路乙南下
C.通過鐵路甲北上D.通過鐵路乙北上
【小題2】近年來“紅三角”地區發揮勞動力較“珠三角”低廉的優勢,不斷接納的工業企業主要是
A.IT產業
B.紡織服裝制造業
C.石油加工業
D.汽車制造業
【小題3】“紅三角”地區還可發揮本地資源優勢,開展有地方特色的旅游形式是
A.購物旅游業B.休閑旅游業
C.修學旅游業D.紅色旅游業

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科目:初中地理 來源:2012-2013學年山東省德州市特長展示競賽地理試卷(解析版) 題型:選擇題

“紅三角”經濟圈包括江西贛州、廣東韶關、湖南郴州的8萬平方千米土地。由于三市都屬于紅色砂礫巖山區,同時也是革命老區,故被稱為“紅三角”地區。近些年來,“紅三角”地區與“珠三角”發展密切的經濟聯系,形成良好的資源互補關系。讀圖回答小題。

1.2008年春運期間,我國部分省區遇到了幾十年不遇的特大雪災,造成大量返鄉民工的滯留,滯留的民工主要是

A.通過鐵路甲南下                        B.通過鐵路乙南下

C.通過鐵路甲北上                        D.通過鐵路乙北上

2.近年來“紅三角”地區發揮勞動力較“珠三角”低廉的優勢,不斷接納的工業企業主要是

A.IT產業

B.紡織服裝制造業

C.石油加工業

D.汽車制造業

3.“紅三角”地區還可發揮本地資源優勢,開展有地方特色的旅游形式是

A.購物旅游業                           B.休閑旅游業

C.修學旅游業                           D.紅色旅游業

 

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科目:初中地理 來源:濱州 題型:單選題

2008年春運期間,我國南方遭遇了50年一遇的冰凍雪災,導致大量返鄉旅客滯留.這一現象說明了(  )
A.天氣對農業生產的影響
B.天氣對交通運輸業的影響
C.天氣對工業生產的影響
D.天氣對旅游業的影響

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同步練習冊答案
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