與長三角洲相比，珠江三角洲經濟發展的優勢條件是（　　）

A、地形平坦

B、水源充足

C、勞動力豐富

D、緊鄰港澳

分析：珠江三角洲位于廣東省的東南部，毗鄰港澳，與東南亞地區隔海相望，被稱為我國的“南大門”，位于本區的經濟特區有深圳和珠海．1985年整個珠江三角洲被辟為沿海經濟開放區，該地區依靠優越的地理位置、政策的優惠及人文因素的優勢，重點發展了外向型經濟．

解答：解：珠江三角洲位于廣東省的東南部，毗鄰港澳，與東南亞地區隔海相望，被稱為我國的“南大門”，與長三角洲相比，珠江三角洲經濟發展的優勢條件是緊鄰港澳，這樣可以便于引用外資、先進的技術和管理經驗來發展工業．
故選：D．

點評：本題考查珠江三角洲發展工業的優勢條件，在理解的基礎上解答較簡單．

練習冊系列答案

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科目：初中地理 來源： 題型：

2010年7月1日，滬寧城際高速鐵路開通運營，標志長三角1小時都市圈的構建取得重大突破，對于提高長三角地區綜合競爭力，在更高水平上實現又好又快發展具有重要戰略意義．結合材料據圖回答．
滬寧城際高速鐵路中“滬”代表的行政中心城市和全國最大的綜合性工業基地及在自然資源方面，長江三角洲工業基地與遼中南和京津唐相比，不占優勢的分別是（　�。�

A、深圳、珠江三角洲、沿江靠海

B、唐山、京津唐地區、河網稠密

C、上海、滬寧杭地區、煤鐵資源

D、遼寧、遼中南地區、平原廣闊

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科目：初中地理 來源： 題型：閱讀理解

根據下列材料，回答下列問題
材料一：新疆簡圖、珠江三角洲地區略圖

材料二：2010年5月，中央正式批準喀什設立經濟特區．喀什為中國西大門，與五國接壤．
材料三：港珠澳大橋是一座以公路橋的形式連接香港、澳門、珠海的跨海大橋，于2009年12月15日正式動工．整個大橋將按6車道高速公路標準建設，設計行車時速每小時100公里，建成通車后，開車從香港到珠海的時間將由目前的3個多小時縮減為半個多小時．大橋的預計于2016年完工．大橋落成后，將會是世界上跨海距離最長的橋隧組合公路．
（1）我國的經濟特區和沿海開放城市大都臨海分布，這對發展經濟有什么有利條件．

．
（2）港澳地區與珠江三角洲地區的合作以“前店后廠”為基本模式，港澳主要扮演的作用是：

A．提供土地、勞動力和產品，扮“店”的作用
B．進行產品加工、制造，扮“廠”的作用
C．對產品進行市場推廣和外銷，扮“店”的作用
D．從事樣品制造和開發，扮“廠”的作用
（3）目前，香港大約80%的生產、生活資料來自

A．日本 B．韓國 C．祖國內地 D．美國
（4）將來港珠澳大橋建成后，由香港到珠海最經濟方便的運輸方式是

A．航空運輸 B．鐵路運輸 C．水路運輸 D．公路運輸
（5）喀什被譽為“中國的西大門”，具有獨特的區位優勢，與深圳、珠海經濟特區相比，喀什的區位優勢是

A．工農業發達，海陸交通便利
B．位于西北邊陲，利于和西亞國家貿易往來
C．勞動力充足，科技力量雄厚
D．鄰近海洋，利于發展對外貿易．

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科目：初中地理 來源： 題型：單選題