Question

【題目】讀我國局部地區鐵路分布示意圖,回答問題。

材料一:我國局部地區鐵路分布示意圖

（1）鐵路①是 __________它與長江的交點是__________,豎向鐵路④是京九線。

（2）鐵路②的起止點是連云港和 __________ 它與京滬線的交點是徐州。

（3）圖中所示我國西部地區的城市與鐵路比東部地區稀疏,其主要自然原因是 ____。

（4）鐵路③運行后火車采用封閉車廂的主要原因是 _______。

A·防止旅客扔垃圾,保護環境

B.沿線地區高寒缺氧,車廂全封閉可以供氧供暖

C.保證旅客健康,防止紫外線照射

D.保護野生動物不受驚擾

（5）重慶、武漢、南京、上海不僅鐵路交通方便,而且具有______ 的運輸優勢。

Answer 1

【答案】京廣線 武漢 蘭州 地形以高原、山地為主 B 水路運輸

【解析】

中國現已形成一個以北京為中心的全國鐵路網：

南北向干線有京哈線、京滬線、京九線、京廣線、太焦-焦柳線、寶成-成昆線等；東西向干線有濱洲-濱綏線、京包-包蘭線、隴海-蘭新線、滬昆線等．在鐵路干線相互銜接和交會的地方形成鐵路樞紐。

（1）圖中可知，圖中序號①是京廣線，它與長江的交點是武漢。

（2）鐵路②是隴海線，起止點是連云港和蘭州，它與京滬線的交點是徐州。

（3）我國東部地區地形以平原、丘陵為主，氣溫較高，鐵路分布密集，西部地區地形以高原、山地為主，海拔高，氣溫較低，鐵路分布較稀疏.

（4）讀圖可知，鐵路③是青藏鐵路，為世界上海拔最高的鐵路，通車運行時，車廂采用全封閉方式，其中的原因是：青藏地區高寒缺氧、防止旅客把垃圾扔到窗外，污染環境、防止紫外線對旅客造成傷害等，其中主要原因是沿線地區高寒缺氧，車廂全封閉可以供氧供暖。（5）長江沿線有四大港口，重慶、武漢、南京、上海，它們不但鐵路交通運輸便利，另外，還具有水路運輸的優勢。