Question

【題目】閱讀圖文材料完成下列問題。

由于全球氣候變暖,北極冰層加速融化,北極航線的開發備受關注。同時隨著中國“一帶一路”的推進,中俄陸河聯運路線(如下圖)被提出,計劃從中國大連出發,通過鐵路運輸及勒拿河水路運輸到達北冰洋沿岸的季克西港。俄羅斯遠東地區有豐富的礦產及旅游資源,但開發程度較低。

（1）圖中冰上絲綢之路從中國大連出發到歐洲各港依次經過了A_______洋、B_______洋。

（2）與冰上絲綢之路相比中俄陸河聯運具有________、_________的優勢。

（3）勒拿河下游通航期主要在7、9月,請說明原因。

（4）請針對中國/俄羅斯(選其一),說出該聯運路線建設對其經濟發展的積極影響。

Answer 1

【答案】（1）太平 北冰

（2）運輸距離短 運輸速度快（不受海洋氣象災害或冰山影響）

（3）（7-9月）夏季降水量較多，勒拿河徑流量大，利于通航；緯度高，結冰期長；夏季氣溫高，河道不封凍，可通航。

（4）中國：有利于資源、能源進口；促進對俄羅斯相關產品出口；連通北極航道，新增中歐貿易通道（拓展市場）；俄羅斯：推動沿線交通等基礎設施的建設；促進沿線地區資源的開發；拓寬客源地，促進旅游產業的發展。

【解析】

本題解答的關鍵在于閱讀材料圖地圖。例如在回答聯運鐵路的優勢時，讀圖可以清晰看出聯運鐵路的路程更短，速度更快。在回答建設聯運鐵路的影響時，材料中提示了俄羅斯的豐富礦產和旅游資源開發程度較低。因此解答這一類題目時一定要認真閱讀地圖與材料。

（1）從圖中可以看出冰上絲綢之路從大連出發依次經過的海洋分別是A太平洋和B北冰洋。

（2）從圖中可以看出，中俄陸河聯運的路程要短于冰上絲綢之路。而且一半的路程用鐵路運輸，鐵路比水路運輸速度更快，因此中俄陸河聯運比冰上絲綢之路速度更快。另外冰上絲綢之路在大洋上航行路程長，易受海洋氣象災害以及海上浮冰的威脅。

（3）勒拿河下游位于俄羅斯北部，緯度高氣候寒冷，河流的結冰期長，大部分時間不通航，夏季氣溫升高，河道解封，才可通航，因此勒拿河下游通航時間主要在7-9月份。并且夏季降水量大，河流徑流量大，利于通航。

（4）從中國角度看：建設聯運鐵路新增了中歐貿易通道，利于中國對資源、能源等物資的進口，同時也促進了對俄羅斯產品的出口。從俄羅斯角度看：建設聯運鐵路推動了俄羅斯沿線交通等基礎設施的建設，促進沿線地區資源的開發，拓寬客源地，促進了俄羅斯旅游業的發展。