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2007年5月17日，第61屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)為突出語言多樣性對(duì)于促進(jìn)文化多樣性及國(guó)際間相互理解的重要意義，通過決議，宣布2008年為“國(guó)際語言年”．決議強(qiáng)調(diào)，聯(lián)合國(guó)的6種官方語言都具有同等的重要性，必須在聯(lián)合國(guó)的信息發(fā)布過程中得到恰當(dāng)?shù)氖褂茫员阆⒄Z和其他5種官方語言在使用程度上的差異．下列不屬于聯(lián)合國(guó)官方語言的是（　　）
A、漢語B、俄語C、葡萄牙語D、英語
分析：世界聯(lián)合國(guó)的工作語言有漢語、英語、俄語、法語、西班牙語、阿拉伯語，其中漢語是世界上使用人數(shù)最多的語言，英語是世界上分布最廣泛的語言．
解答：解：世界聯(lián)合國(guó)的工作語言有漢語、英語、俄語、法語、西班牙語、阿拉伯語，選項(xiàng)ABD不符合題意．
故選：C．
點(diǎn)評(píng)：本題考查聯(lián)合國(guó)的工作語言，牢記即可．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中地理 來源： 題型：閱讀理解

閱讀下列材料，回答問題．
材料一：第六次鐵路大提速于2007年4月18日正式實(shí)施，預(yù)計(jì)提速后鐵路客運(yùn)能力增加18%，貨運(yùn)能力增加12%．第六次鐵路大提速范圍覆蓋17個(gè)省市，在京哈、京滬、京廣、京九、隴海、浙贛、蘭新、廣深、膠濟(jì)等干線展開．時(shí)速120千米及以上線路延展里程達(dá)到2.2萬千米，比第五次大提速增加6000千米．其中，時(shí)速160千米及以上提速線路延展里程達(dá)1.4萬千米，分布在京哈、京滬、京廣、京九、京九、隴海等干線；時(shí)速200千米線路延展里程達(dá)到6003千米，分布在京哈、京滬、京廣等干線，其中京哈、京廣、京滬、膠濟(jì)線部分區(qū)段時(shí)速達(dá)250千米．
材料二：中國(guó)鐵路干線示意圖．
（1）提速后部分區(qū)段達(dá)到250千米的鐵路干線有
C
C

A、①②⑤⑧B、①②④⑨
C、①②③⑩D、①②③④
（2）提速后半徑在500千米左右的城市之間實(shí)現(xiàn)了“朝發(fā)午至”，1200千米-1500千米的實(shí)現(xiàn)了“夕發(fā)朝至”，2000千米-2500千米的可以“一日到達(dá)”．下面鐵路干線可“夕發(fā)朝至”、發(fā)揮“旅館列車”效應(yīng)的是
A
A

A、②③B、②④
C、③④D、①④
（3）促使我國(guó)火車不斷提速的主導(dǎo)因素是
B
B

A、自然因素     B、經(jīng)濟(jì)因素      C、科技因素     D、社會(huì)因素
（4）圖中字母表示浙贛線的是
B
B

A、E     B、F    C、G    D、H
（5）第六次鐵路大提速在京哈、京滬、京廣、京九、隴海、浙贛、蘭新、廣深、膠濟(jì)等干線展開的主要原因是
D
D

①氣候適宜  ②人口眾多  ③經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)  ④運(yùn)力緊張  ⑤環(huán)境優(yōu)美  ⑥市場(chǎng)需求量大
A、①②③④B、①②⑤⑥C、②③④⑤D、②③④⑥

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科目：初中地理 來源： 題型：單選題

2007年5月17日，第61屆聯(lián)合國(guó)大會(huì)為突出語言多樣性對(duì)于促進(jìn)文化多樣性及國(guó)際間相互理解的重要意義，通過決議，宣布2008年為“國(guó)際語言年”．決議強(qiáng)調(diào)，聯(lián)合國(guó)的6種官方語言都具有同等的重要性，必須在聯(lián)合國(guó)的信息發(fā)布過程中得到恰當(dāng)?shù)氖褂茫员阆⒄Z和其他5種官方語言在使用程度上的差異．下列不屬于聯(lián)合國(guó)官方語言的是


  1. A.
    漢語
  2. B.
    俄語
  3. C.
    葡萄牙語
  4. D.
    英語

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科目：初中地理 來源： 題型：解答題

閱讀下列材料，回答問題．
材料一：第六次鐵路大提速于2007年4月18日正式實(shí)施，預(yù)計(jì)提速后鐵路客運(yùn)能力增加18%，貨運(yùn)能力增加12%．第六次鐵路大提速范圍覆蓋17個(gè)省市，在京哈、京滬、京廣、京九、隴海、浙贛、蘭新、廣深、膠濟(jì)等干線展開．時(shí)速120千米及以上線路延展里程達(dá)到2.2萬千米，比第五次大提速增加6000千米．其中，時(shí)速160千米及以上提速線路延展里程達(dá)1.4萬千米，分布在京哈、京滬、京廣、京九、京九、隴海等干線；時(shí)速200千米線路延展里程達(dá)到6003千米，分布在京哈、京滬、京廣等干線，其中京哈、京廣、京滬、膠濟(jì)線部分區(qū)段時(shí)速達(dá)250千米．
材料二：中國(guó)鐵路干線示意圖．
（1）提速后部分區(qū)段達(dá)到250千米的鐵路干線有______
A、①②⑤⑧B、①②④⑨
C、①②③⑩D、①②③④
（2）提速后半徑在500千米左右的城市之間實(shí)現(xiàn)了“朝發(fā)午至”，1200千米-1500千米的實(shí)現(xiàn)了“夕發(fā)朝至”，2000千米-2500千米的可以“一日到達(dá)”．下面鐵路干線可“夕發(fā)朝至”、發(fā)揮“旅館列車”效應(yīng)的是______
A、②③B、②④
C、③④D、①④
（3）促使我國(guó)火車不斷提速的主導(dǎo)因素是______
A、自然因素　　　B、經(jīng)濟(jì)因素　　　C、科技因素　　　D、社會(huì)因素
（4）圖中字母表示浙贛線的是______
A、E　　　B、F　　C、G　　D、H
（5）第六次鐵路大提速在京哈、京滬、京廣、京九、隴海、浙贛、蘭新、廣深、膠濟(jì)等干線展開的主要原因是______
①氣候適宜　②人口眾多　③經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)　④運(yùn)力緊張　⑤環(huán)境優(yōu)美　⑥市場(chǎng)需求量大
A、①②③④B、①②⑤⑥C、②③④⑤D、②③④⑥

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科目：初中地理 來源：不詳 題型：問答題

閱讀下列材料，回答問題．
材料一：第六次鐵路大提速于2007年4月18日正式實(shí)施，預(yù)計(jì)提速后鐵路客運(yùn)能力增加18%，貨運(yùn)能力增加12%．第六次鐵路大提速范圍覆蓋17個(gè)省市，在京哈、京滬、京廣、京九、隴海、浙贛、蘭新、廣深、膠濟(jì)等干線展開．時(shí)速120千米及以上線路延展里程達(dá)到2.2萬千米，比第五次大提速增加6000千米．其中，時(shí)速160千米及以上提速線路延展里程達(dá)1.4萬千米，分布在京哈、京滬、京廣、京九、京九、隴海等干線；時(shí)速200千米線路延展里程達(dá)到6003千米，分布在京哈、京滬、京廣等干線，其中京哈、京廣、京滬、膠濟(jì)線部分區(qū)段時(shí)速達(dá)250千米．
材料二：中國(guó)鐵路干線示意圖．
（1）提速后部分區(qū)段達(dá)到250千米的鐵路干線有______
A、①②⑤⑧B、①②④⑨
C、①②③⑩D、①②③④
（2）提速后半徑在500千米左右的城市之間實(shí)現(xiàn)了“朝發(fā)午至”，1200千米-1500千米的實(shí)現(xiàn)了“夕發(fā)朝至”，2000千米-2500千米的可以“一日到達(dá)”．下面鐵路干線可“夕發(fā)朝至”、發(fā)揮“旅館列車”效應(yīng)的是______
A、②③B、②④
C、③④D、①④
（3）促使我國(guó)火車不斷提速的主導(dǎo)因素是______
A、自然因素     B、經(jīng)濟(jì)因素      C、科技因素     D、社會(huì)因素
（4）圖中字母表示浙贛線的是______
A、E     B、F    C、G    D、H
（5）第六次鐵路大提速在京哈、京滬、京廣、京九、隴海、浙贛、蘭新、廣深、膠濟(jì)等干線展開的主要原因是______
①氣候適宜  ②人口眾多  ③經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)  ④運(yùn)力緊張  ⑤環(huán)境優(yōu)美  ⑥市場(chǎng)需求量大
A、①②③④B、①②⑤⑥C、②③④⑤D、②③④⑥
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