Question

17．2013年7月至9月，由中央電視臺等多家媒體組織的
“感知中國•穿越新絲路--渝新歐國際鐵路媒體特別行動”采訪團，沿“渝新歐”鐵路所經各國采訪報道．結合圖1和表，回答問題．
表：從重慶到德國杜伊斯堡不同運輸方式所需要的時間及費用

運輸方式	時間（天）	運費（美元/箱）
鐵路	16	6000
海運	45	3000
航空	1	30000

（1）渝新歐鐵路從重慶出發到西安，沿著隴海線到蘭州，然后經過蘭新線到達邊境口岸阿拉山口，進入哈薩克斯坦（鄰國），再經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，至德國的杜伊斯堡，全長11179公里．
（2）采訪團從重慶到杜伊斯堡，發現沿途自然景觀的變化是森林、溫帶草原、溫帶荒漠、溫帶草原、森林，導致這種景觀變化的主要原因是降水由多到少，再增多．
（3）結合表，分析“渝新歐”鐵路運輸的優點和海運相比，速度快；和航空相比，運費低，運量大．
（4）如圖2為倫敦及“渝新歐”鐵路沿線三個城市的氣候圖，據圖示可知由倫敦到阿斯塔納降水量的變化特點是逐漸減少，氣溫年較差的變化特點是逐漸增大，造成這種變化特點的主要因素是海陸位置．

（5）重慶有一批貨物如果水運到杜伊斯堡，從長江往返上海，依次經過東海、南海、馬六甲海峽（圖中甲）、印度洋、紅海、蘇伊士運河（圖中乙）、地中海、直布羅陀海峽、大西洋到達德國．

Answer 1

分析 在各種交通運輸方式中，中國鐵路運輸的地位尤為突出．縱橫交錯的鐵路分布全國各地，并與公路、河道、航空港相連，構成了全國交通運輸網的骨架．渝新歐鐵路是重慶至歐洲的國際鐵路大通道．從重慶出發，經西安、蘭州、烏魯木齊，向西到達邊境口岸阿拉山口，進入哈薩克斯坦，再經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，至德國的杜伊斯堡，全長11179公里．

解答 解：讀圖分析可知：
（1）渝新歐鐵路從重慶出發到西安，沿著隴海線到蘭州，然后經過蘭新線到達邊境口岸阿拉山口，進入哈薩克斯坦，再經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，至德國的杜伊斯堡．
（2）沿途自然景觀的變化：森林、溫帶草原、溫帶荒漠、溫帶草原、森林，主要原因是降水從沿海向內陸逐漸減少，到達歐洲西北又增多．
（3）“渝新歐”鐵路運輸的優點是：和海運相比，速度快；和航空相比，運費低，運量大．
（4）英國倫敦屬于溫帶海洋性氣候，所以由倫敦到阿斯塔納降水量的變化特點是逐漸減少，氣溫年較差的變化特點是逐漸增大．造成這種變化特點的主要因素是海陸位置．
（5）在重慶有一批貨物如果水運到杜伊斯堡，應先通過中國的“黃金水道”長江，再經過東海、南海、圖中甲馬六甲海峽、印度洋、紅海、圖中乙蘇伊士運河、地中海、直布羅陀海峽、大西洋到達德國．
故答案為：（1）隴海；哈薩克斯坦；（2）降水由多到少，再增多；（3）和海運相比，速度快；和航空相比，運費低，運量大；（4）逐漸減少；逐漸增大；海陸位置；（5）馬六甲；蘇伊士；直布羅陀．

點評 本題主要考查渝新歐鐵路概況，屬于中檔題，讀圖理解解答即可．