Question

【題目】閱讀資料和圖，回答問題。

京張高鐵為世界上第一條設計時速350公里有砟軌道高速鐵路，也是世界上第一條設計時速350公里的高寒、大風沙高速鐵路。北京西北交通由于山脈阻隔，一直成為制約經濟社會發展的瓶頸。解決交通瓶頸，促進京津冀一體化發展。全線長約174千米，乘火車從張家口到北京的時間將縮短到一小時。2016年上半年開工，2019年底建成。未來，京張高鐵將是聯動北京、延慶、張家口三賽區的有力交通工具，不僅能夠有力保障2022年冬奧會的順利舉辦，更將帶動北京科技、金融和人才優勢與張家口市優良的環境資源和旅游資源優勢深入互補，以高速度、高效益促進京張兩地的聯動發展。

（1）讀圖和資料可見：京張高鐵起點為北京北；終點在______站；途經延慶境內的站點有______和______。

（2）京張高鐵從北京出發向______方向到達張家口。海拔是在______（升高；下降）。期間經過的旅游景點有舉世聞名的______，就在我們的家鄉延慶。

（3）修建京張高鐵克服的沿途困難主要有______。

（4）延慶新建小區位于南菜園京張高鐵延慶支線延慶站附近，請你談談該小區位置的優點和缺點：______。

Answer 1

【答案】張家口南 延慶站 八達嶺西站 西北 升高 八達嶺長城 高寒 、大風沙 優點：交通便利等；缺點：噪音污染等

【解析】

根據北京是我國的首都，在城市發展過程中面臨很多的問題，如：城市人口迅猛增長、沙塵暴天氣加劇、水資源匱乏、交通擁擠、住房緊張、環境污染等等；北京市位于太行山、燕山和華北平原的結合部，是我國的首都，是全國的政治、文化、交通、科研、教育中心，也是世界上著名的歷史文化名城和國際化大都市，進行分析解答。

（1）京張高鐵起點為北京北站；終點在張家口南站；途經延慶境內的站點有延慶站和八達嶺西站。

（2）京張高鐵從北京出發向西北方向到達張家口。海拔是在升高，期間經過的旅游景點有舉世聞名的八達嶺長城，位于延慶附近。

（3）修建京張高鐵克服的沿途困難主要有高寒、大風沙。

（4）延慶新建小區位于南菜園京張高鐵延慶支線延慶站附近，該小區位置的優點是交通運輸便利等，缺點是噪音污染等。