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長江沿岸的( 。└塾蓷顬、高港、過船三大港區組成,( 。┦俏沂幸幠W畲、設備最好的港口.
A、靖江港B、泰州港C、泰興港D、黃田港
分析:泰州港是長江中上游西部地區物資中轉運輸的重要口岸,位于蘇北沿江的中部,由楊灣、高港、過船三大港區組成,是規模最大、設備最好的港口,成為長江中下游一個重要的對外口岸,與世界上40多個國家的港口有運輸往來.
解答:解:泰州港是長江中上游西部地區物資中轉運輸的重要口岸,位于蘇北沿江的中部,由楊灣、高港、過船三大港區組成,是規模最大、設備最好的港口,成為長江中下游一個重要的對外口岸,與世界上40多個國家的港口有運輸往來.
故選:B
點評:本題考查了泰州港的概況,識記.
練習冊系列答案
相關習題

科目:初中地理 來源:素質教育新學案  地理八年級下冊 題型:021

下列各組港口中,均屬于長江干流沿岸主要港口的是

[  ]

A.武漢、成都
B.南京、九江
C.重慶、宜賓
D.長沙、合肥

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科目:初中地理 來源: 題型:043

  讀資料分析:

  據估計,長江干線水運能力相當于十余條鐵路,而目前實際運量只相當于兩三條鐵路。

  長江航線上的沿岸港口星羅棋布,其中以重慶、武漢、南京、上海四個港口最為重要。重慶港位于長江上游,是西南地區最大的經貿中心;武漢港位于長江中游,是我國最重要的內河中轉港口;下游的南京港,是長江重要的石油、煤炭轉運港;入?谔幍纳虾8蹆群雍竭\和海洋航運條件兼備,是我國最大的綜合性港口。

  長江橫貫我國東、中、西三個經濟地帶,在沿海地區與長江航運干線組成的“T”字形經濟結構布局中,長江是中軸地位。大力發展長江航線這一“黃金水道”,對我國的經濟發展具有重要的戰略意義。

  (1)長江航線上的綜合性交通樞紐城市,自西向東依次是________、________、________、________;

  (2)上述四大交通樞紐中,位于京廣線上的是________,位于京滬線上的是________和________;

  (3)有人認為上海是我國最為重要的水上門戶,你是否贊同這個觀點?請說明理由。

  (4)為什么稱長江為“黃金水道”?它的水運能力是否得到了充分的開發和利用?

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科目:初中地理 來源:2011年山東省濰坊市中考地理試題 題型:013

環渤海經濟區包括遼寧、河北、北京、天津、山東5省市,是繼珠江三角洲、長江三角洲后又一個經濟快速發展的地區。讀下圖,回答下題。

(1)

下列環渤海經濟區的港口中,位于渤海沿岸的是

[  ]

A.

天津、青島

B.

煙臺、大連

C.

秦皇島、天津

D.

秦皇島、煙臺

(2)

京津唐工業基地發展工業的不利條件是

[  ]

A.

缺乏煤、鐵和石油資源

B.

水陸交通不便

C.

開發較晚,工業基礎不好

D.

水資源短缺

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